کرانچ هنگام شروع اولین نشانه از کار افتادن مفصل CV است. متأسفانه ، خود رانندگان مقصر غیر قابل استفاده بودن نارنجک ها می شوند. لازم است وضعیت گلگیرها را کنترل کرده و در کوچکترین نقص آنها را تغییر دهید.
نارنجک مکانیزمی فلزی است که دارای یاتاقان در داخل است. بین نارنجک های خارجی و داخلی تمایز قایل شوید (نام صحیح مفصل CV ، مفصل سرعت ثابت است). موارد بیرونی در توپی چرخ VAZ 2108-21099 و داخلی در جعبه دنده نصب شده اند. نارنجک ها قابل تعمیر نیستند ، بنابراین ، در صورت خرابی ، جایگزینی آنها با موارد جدید ضروری است. توجه ویژه باید به گلگیرها شود ، زیرا شن و ماسه و آبی که روی مفصل CV قرار می گیرد منجر به فرسودگی سریع آن می شود.
برداشتن نارنجک در VAZ 21099
کار باید روی گودال مشاهده یا روگذر انجام شود. ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید و چرخ عقب را با مجهز شدن چرخ ثابت کنید. اکنون دشوارترین چیز این است که مهره هایی را که نارنجک را روی چرخ محکم می کند ، جدا کنید. برای این کار به یک آچار 30 سوکت احتیاج دارید و برای اینکه همه کارها را با موفقیت انجام دهید ، به یک اهرم خوب نیاز دارید. بهترین گزینه ساختن پسوند از یک قطعه لوله است.
بعد ، ماشین را روی جک بالا بیاورید ، آن را روی تکیه گاه قرار دهید و چرخ را بردارید. اکنون باید میله فرمان را از بند فرمان فرمان جدا کنید. این کار با استفاده از کشنده مخصوص انجام می شود. اتصال توپ را می توان به راحتی باز کرد ، لازم نیست که آن را فشار دهید. فقط سعی کنید به گلگیرها آسیب نرساند ، در غیر این صورت مجبور خواهید شد آنها را تغییر دهید.
اکنون که قفسه آزاد است ، باید آن را به راست یا چپ بچرخانید (بسته به اینکه در کدام سمت از ماشین کار می کنید) ، توپی را از اتصال CV خارج کنید. باید بیفتد ، اکنون فقط باقی مانده است که درونی موجود است ، که در جعبه است. برای این ، یک سوراخ مشاهده مورد نیاز است ، زیرا انجام این عملیات در آن بسیار راحت تر است. یک نارنجک با نوار کراکر استخراج می شود.
نصب نارنجک و اقدامات احتیاطی
همراه با اتصالات CV ، لازم است که شاخک ها را تغییر دهید. حتی اگر نمونه های قدیمی از وضعیت مطلوبی برخوردار باشند ، بهتر است برای قابلیت اطمینان آنها را با موارد جدید جایگزین کنید. علاوه بر این ، باید گیره های جدید نصب شود. هرگز هر دو نارنجک داخلی را از جعبه خارج نکنید. اگر همه آنها را بردارید ، موقعیت مکانیسم دیفرانسیل نقض می شود ، که منجر به عدم امکان نصب اتصالات CV می شود.
ابتدا یک نارنجک را برداشته و با یک شاخه جایگزین کنید. یک مفصل قدیمی CV داخلی عالی است. و فقط پس از نصب شاخه ، نارنجک دوم را بیرون بیاورید. به طور کلی ، نصب نارنجک ها به ترتیب معکوس جداسازی قطعات صورت می گیرد. به یاد داشته باشید که تمام اتصالات پیچ را به طور محکم محکم کنید. و همچنین حلقه هایی را که برای ثابت کردن شافتها کار می کنند تغییر دهید.
