خودروی آفرود UAZ Patriot به طور خاص برای علاقه مندان به رانندگی در خارج از جاده ، ماهیگیران و شکارچیان ساخته شده است. UAZ Patriot به روز شده با بدنه اصلاح شده ، فضای داخلی راحت ، سیستم تعلیق ، سیستم انتقال قدرت و فرمان با UAZ های قبلی متفاوت است.
فضای داخلی ماشین UAZ Patriot 2014
فضای داخلی سالن پنج نفره پاتریوت به طور چشمگیری تغییر کرده است. تیتر عنوان با لمس مستحکم تر و دلپذیرتر شده است. کیفیت مناسب حاشیه جلو بهبود یافته است. دستگیره های سقفی راحتی بر روی درها وجود دارد. اهرم دنده برای دست کمی کوچکتر و راحت تر است. در صندوق عقب ، روکش و قفسه کاملاً عوض شده است. همچنین در قسمت چمدان یک سایه روشن در سمت راست وجود دارد. ظرفیت صندوق عقب تغییر نکرده و در حالت عادی 960 لیتر و صندلی های ردیف دوم تا شده 2300 لیتر است.
مشخصات فنی
موتور جدیدی برای SUV UAZ Patriot اختراع نشده است. این خودرو هنوز به موتور بنزینی یا دیزلی مجهز است. در پیکربندی اولیه ، UAZ Patriot دارای یک موتور چهار سیلندر بنزینی با حجم 2.7 لیتر است. حداکثر قدرت 128 اسب بخار است. در 4600 دور در دقیقه. حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ساعت است ، بنابراین پاتریوت نمی تواند با چنین موتوری شتاب سریع بگیرد.
مصرف متوسط سوخت طبق گفته سازنده 11.5 لیتر با سرعت 90 کیلومتر در ساعت است. در شرایط سخت جاده و خارج از جاده ، مصرف بنزین می تواند تا 20 لیتر در 100 کیلومتر رشد کند.
حجم موتور دیزلی 2.2 لیتر است ، حداکثر قدرت آن 113.5 اسب بخار است. حداکثر سرعت اتومبیل با موتور دیزل از 135 کیلومتر در ساعت فراتر نمی رود. در مقایسه با یک موتور بنزینی ، یک موتور دیزلی مصرف سوخت کمتری دارد - بیش از 9 ، 5 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه خارج از شهر.
پاتریوت فقط با گیربکس 5 سرعته دستی در دسترس است. پرونده انتقال جایگزین شده است. از این به بعد ، این ماشین به کیف انتقال مدرن کره ای هیوندای دیموس مجهز شده است. نسبت دنده در جهت افزایش تغییر کرده است و اکنون 2 ، 56 است. این به طور قابل توجهی توانایی بین کشوری را بهبود بخشیده است. مورد جدید انتقال عملاً بی صدا است و توسط یک جوی استیک کنترل می شود. نکته منفی در مورد انتقال کره این است که اگر موتور در هنگام کار کردن دنده پایین متوقف شود ، باید مدتی طول بکشد تا دوباره الکترونیک کار کند.
شاسی پاتریوت در سال 2014 عملاً بدون تغییر مانده است - سیستم تعلیق فنر وابسته در جلو و ساختار وابسته با دو فنر در عقب. این تغییرات بر اصل عملکرد ترمز دستی تأثیر می گذارد: اکنون این چرخ های عقب را مسدود می کند ، و نه شاخک پروانه. سیستم ترمز ، مانند قبل ، یک ترمز دیسکی است که دارای سیلندر در جلو و مکانیزم درام بر روی چرخ های عقب است. تمام تغییرات خودرو دارای فرمان برقی هستند.
گزینه ها و قیمت ها
UAZ Patriot 2014 با موتور بنزینی در سه سطح اصلی کلاسیک ، راحت و محدود ارائه می شود. نسخه دیزلی این خودرو در سطح تریم راحتی و محدود موجود است. نسخه اصلی آن مجهز به دیسک های مهر خورده 16 اینچی ، شیشه athermal ، قفل مرکزی و لوازم جانبی تمام قدرت است. قیمت UAZ Patriot از 569،990 روبل شروع می شود.
