AvtoVAZ یک سدان جدید لادا وستا را ارائه کرده است که در سپتامبر 2015 به بازار عرضه می شود. تازگی جایگزین ترکیب Priora خواهد شد. ظاهر نسخه تولیدی به سبک جدید سازمانی مورد توجه ساخته خواهد شد. لادا XRay مفهومی به عنوان پایه ای برای تصویر مدل جدید لادا وستا در نظر گرفته شده است.
این خودرو بر اساس پلت فرم V / S جدیدی طراحی شده است که تاکنون در هیچ مدل تولیدی مربوط به AvtoVAZ استفاده نشده است. این پلت فرم توسط متخصصان این شرکت همراه با متخصصان رنو-نیسان توسعه داده شده است.
فاصله محوری سدان جدید لادا وستا 2 635 میلی متر است که 143 میلی متر بیشتر از اتومبیل پریورا است. طول کلی ماشین - 4410 میلی متر ، ارتفاع 1497 میلی متر. بسته به نوع اصلاح ، وزن حاشیه ماشین از 1150 تا 1195 کیلوگرم است.
نسخه برتر این خودرو به یک سیستم چندرسانه ای استاندارد واقع در کنسول مرکزی ، فرمان چند منظوره و داشبورد کاملاً به روز شده با سه چاه مجهز خواهد شد. سیستم جدید دارای سیستم تعلیق جلو بازوی L است. سیستم تعلیق نیمه مستقل عقب از یکی از مدل های رنو گرفته شده است.
علاوه بر این ، ماشین لادا وستا تعدادی از راه حل های فنی مربوط به سیستم ترمز و رادیاتور را از مدل های اتحاد رنو-نیسان دریافت کرد. تفاوت این خودرو با اتومبیل های داخلی با امکان تنظیم ستون فرمان برای دسترسی متفاوت است.
این مدل قرار است با حجم موتور 1 ، 6 لیتر تولید شود. پیکربندی اساسی خودرو به موتور 87 اسب بخار مجهز خواهد شد. و 8 سوپاپ. این خط همچنین شامل موتورهایی با ظرفیت 106 و 114 اسب بخار خواهد بود. از جانب. با 16 سوپاپ. قرار است خودروها به جعبه دنده 5 سرعته دستی و موتور با قدرت 106 اسب بخار مجهز شوند. با یک گیربکس رباتیک در دسترس قرار خواهد گرفت.
این وسیله نقلیه به سیستم واکنش اضطراری در صورت تصادف - "Era-Glonass" مجهز خواهد شد. این گزینه حتی در نسخه اصلی مدل نیز در دسترس خواهد بود. سیستم Era-Glonass به شما امکان می دهد خدمات اضطراری را در حالت اتوماتیک و دستی مطلع کنید. این سیستم همچنین به شما کمک می کند تا قفل درها را کنترل کرده و تشخیص وسایل نقلیه از راه دور را انجام دهد.
اما مهمترین کیفیت سیستم Era-Glonass توانایی جلوگیری از سرقت و ردیابی سریع بقیه وسایل نقلیه دزدیده شده است. به گفته سازندگان ، برنامه ریزی شده است که از سال 2017 سیستم Era-Glonass بر روی همه خودروها نصب شود. از آنجا که عرضه لادا وستا در سپتامبر 2015 آغاز می شود ، به احتمال زیاد سیستم Era-Glonass روی اولین اتومبیل ها نصب نخواهد شد.
طبق گفته سازندگان ، سدان جدید لادا وستا برای استفاده تجاری یا تجاری جالب است. بازار اصلی این خودرو شهرهای بزرگ خواهد بود. برای جلوگیری از خوردگی زودرس بدنه ، در فناوری تولید لادا وستا از فولاد گالوانیزه با پوشش روی و موم داغ استفاده خواهد شد. هدفی که AvtoVAZ برای آن تلاش می کند حداقل 12 سال گارانتی بدنه و پوشش است.
قرار است لادا وستا در بدنه های سدان ، هاچ بک و استیشن تولید شود. خودروی سواری جدید در 4 سطح مختلف تریم تولید خواهد شد. تولیدکنندگان اطمینان می دهند که هنگام تجهیز اتومبیل در سطح کلاس جهانی ، هزینه لادا وستا از 400 هزار روبل شروع می شود.
