فیات Multipla: زیبایی یا عملکرد؟

فهرست مطالب:

فیات Multipla: زیبایی یا عملکرد؟
فیات Multipla: زیبایی یا عملکرد؟

تصویری: فیات Multipla: زیبایی یا عملکرد؟

تصویری: فیات Multipla: زیبایی یا عملکرد؟
تصویری: کمپر فیات دوکاتو 2024, سپتامبر
Anonim

از نظر تاریخی ، در کشور ما ، محصولات مربوط به اتومبیل ایتالیایی Fiat با همدردی زیادی برخورد می شود. از این گذشته ، حتی ترکیب Zhiguli نیز زمانی در سیستم عامل آنها توسعه یافته بود. بنابراین ، تمام محصولات جدید این شرکت همیشه با شور و شوق زیادی توسط رانندگان داخلی درک می شوند. این کاملاً در مورد سری فیات Multiplaya صدق می کند.

فیات Multipla یکی از خلاقانه ترین اتومبیل های جهان است
فیات Multipla یکی از خلاقانه ترین اتومبیل های جهان است

صنعت اتومبیل سازی جهانی امروزه طیف نسبتاً وسیعی از اتومبیل ها را به بازار مصرف عرضه می کند که بیشتر در قدرت خرید طبقه به اصطلاح متوسط متمرکز است. در این رقابت تنگاتنگ توانست جایگاه کاملاً مشخص و نگرانی "فیات" را به خود اختصاص دهد ، که به طور منظم طیف مدل خود را به روز می کند. در کشور ما ، اتومبیل های این سازنده به دلیل مزایای قابل توجهی که در ظاهر ، راحتی داخلی ، قابلیت اطمینان ، ویژگی های فنی عالی و قیمت های مقرون به صرفه دارند بسیار محبوب هستند.

در سال 1998 ، شرکت تولید کننده فیات در تولید سری جدید مدل جدید فیات چند پلاکت تسلط یافت که به عنوان یک کلاس کاملاً جدید از وسایل نقلیه اعلام شد. جامعه جهانی با توجه زیادی به موقعیت اعلام شده توسط سازندگان این خودرو در بازار واکنش نشان داد. کارشناسان و خریداران هنوز در تلاشند تا صحت چنین گزاره ای جسورانه را درک کنند. فیات Multipla یک وانت جمع و جور و مبتنی بر پلت فرم فیات براوا است که از سال 1998 تا 2010 توسط شرکت فیات ایتالیایی تولید شد. اصلی ترین پارامترهای منحصر به فرد آن وجود سه صندلی در قسمت جلوی کابین و عرض برجسته بدنه است. این ویژگی فنی بعداً توسط سازندگان ژاپنی برای عرضه مدل هوندا FR-V پذیرفته شد.

جالب است که فیات قبلاً برای شناسایی مدل خود از نام "Multipla" استفاده کرده است که برای اصلاح فیات 600 استفاده شده است. و در اواسط سال 2004 ، تحت تأثیر انتقادات سازنده ، سازنده نمای خارجی بحث برانگیز فیات را چند مورد قرار داد تغییراتی که در نتیجه آن نمای بیرونی آشنا تری پیدا کرد.

داده های مشترک

به منظور بررسی کامل فیات Multipla و تعیین برنده در اختلاف در مورد گزینه های زیبایی یا عملکرد ، خریداران بالقوه باید با مشخصات کلی این مدل آشنا شوند.

تصویر
تصویر

دوره تولید سریال 1999-2010 است.

طبقه بندی - MPV جمع و جور.

نوع بدنه - استیشن پنج در.

ظرفیت شش نفر است.

طرح نیروگاه پیشرانه با پیشرانه جلو است.

فرمول چرخ - 4 2 2.

طول - 4090 میلی متر

عرض - 1871 میلی متر

قد - 1670 میلی متر

فاصله دو محور 2666 میلی متر است.

وزن - 1300-1470 کیلوگرم.

بخش بازار - بخش M. مدل مربوطه فیات براوا است.

طراحی خارجی

تفاوت اصلی مدل فیات چندپاره از سایر نمایندگان حمل و نقل جاده ای شکل ظاهری آن است که حداقل می توان آن را با تعاریف "جوجه اردک زشت" ، "غیرممکن" یا "عجیب" تعریف کرد. به گفته بسیاری از کارشناسان و رانندگان ، این مدل از نگرانی ایتالیایی بدنه ای دارد که از دو بدنه مختلف ساخته شده است. علاوه بر این ، چنین تصمیمی در طراحی اصلاً جسورانه ، کینه توز یا خلاقانه تلقی نمی شود. این تصور ایجاد می شود که این نوعی "برش" است که با عجله و بسیار بی احتیاطی از ماده ای که تازه به دست آمده در دو طبقه جوش داده شده است.

تصویر
تصویر

به خاطر عدالت ، این واقعیت را که چنین راه حل اساسی برای طرفداران خود دارد نیز باید پذیرفت. به همین دلیل فیات مولتی پلاس هنوز هم توانست بخشی از بازار موضوعی خود را تسخیر کند. علاوه بر این ، اولین احساس "زیبایی وحشی" این "ایتالیایی" هنگام ورود به داخل کابین ، احساس فضای گسترده ای غیرمعمول در سطح کمربند شانه ای را جایگزین می کند.علاوه بر این ، پس از استفاده طولانی مدت از این خودرو ، این فرد به این عنصر راحتی عادت می کند ، به طوری که پس از تمرین مشابه در سایر اتومبیل ها ، کمبود فضای خاصی احساس می شود.

عجیب دلپذیر دیگری وجود دارد ، هنگامی که هنگام بارندگی با یک پنجره باز ، آب عملا به داخل کابین نمی رسد. ظاهراً ، توسعه دهندگان این پروژه به جای طراحی شیک و معرفی عناصر لوکس ، ایده جسورانه خود را با هدایت اولویت عملکرد و راحتی مسافران انجام داده اند. به هر حال ، با توجه به بررسی بسیاری از دارندگان فیات چند پلاکت ، معلوم شد که این مدل دارای یک کیفیت منفی مشترک در همه خودروهای تولید شده به صورت نقص در شیشه است که هیچ یک از آنها به طور کامل باز نمی شود. اما هیچ کس این پنچری آشکار سازندگان را چنان جدی تلقی نمی کند که وقتی خریدار احتمالی خودرویی را انتخاب می کند ، این اولویت قرار می گیرد.

طراحی داخلی

پس از موج اول تعجب در اولین آشنایی با "ایتالیایی" از طریق معاینه خارجی توسط یک راننده علاقه مند ، شوک دوم هنگام ورود وی به داخل کابین رخ می دهد. از این گذشته ، مفهوم خلاقیت در همه چیز شامل طراحی داخلی خودرو است. در واقع وجود سه صندلی در جلوی کابین می تواند هرکسی را گیج کند. علاوه بر این ، راه حل غیر استاندارد ردیف عقب صندلی ها را نیز پوشش می داد ، زیرا در آنجا به همان اندازه موجود است. بر این اساس ، تعداد کل افرادی که می توانند به راحتی درون فیات Multipla قرار بگیرند 6 نفر است. بر این اساس ، در صورت تمایل ، هر هشت نفر می توانند در آن جا قرار بگیرند.

تصویر
تصویر

اما رویکرد منحصر به فرد در طراحی داخلی مینی ون به تعداد مسافر و صندلی ختم نمی شود. از این گذشته ، بلوک اطلاعاتی در مرکز پنل جلو و محفظه دستکش روبروی فرمان نیز می تواند هرکسی را غافلگیر کند. علاوه بر این ، این عجیب و غریب سرانجام کاملاً توجیه می شود. زیرا بعد از اینکه راننده ای راضی به رانندگی با مدل زیبایی جدید فیات مولتی پلاس عادت کرد ، متوجه شد که این منطقی ترین و کاربردی ترین مکان است. حتی کاملاً مشخص نیست که چرا تولیدکنندگان قبلاً به چنین تصمیمات آشکاری در مورد مکان توجه کافی نشان نداده اند. به هر حال ، راننده در این حالت نیازی به نگاه کردن به ابزارها "از طریق فرمان" ندارد ، و از آنجا که همه چیز در دست است ، نباید از طریق کل فضای داخلی به قسمت وسایل برسید.

یکی دیگر از شگفتی های مثبت صاحبان احتمالی چند فیات فیات ، محفظه چمدان است که از نظر اندازه کاملاً نامناسب است. علاوه بر این ، به شرطی که صندلی های عقب تا شده باشند ، می توانید حجم زیادی برای حمل و نقل کالاهای حجیم بدست آورید ، که برای گردشگران و تابستان نشینان بسیار مهم است.

مشخصات

جالب اینجاست که پس از آشنایی با نمای بیرونی خودرو و طراحی داخلی آن ، هنگامی که تعجب یک خریدار احتمالی پایان ندارد ، مشخصات فنی آن که توسط یک درایو تست در حین کار تأیید شده است ، کاملاً خیره کننده نیستند. از این گذشته ، وی زیر کاپوت فیات مولتی پلاس ، موتور معمولی 1.6 لیتری Bipower با ظرفیت 100 اسب بخار را مشاهده خواهد کرد.

تصویر
تصویر

پیشرانه هیبریدی می تواند هم با بنزین و هم با متان کار کند. حجم مخزن گاز 38 لیتر و ظرفیت سیلندرهای گاز 164 لیتر است. باید در نظر داشت که قابلیت انعطاف پذیری موتور مستقیماً بر جرم آن تأثیر می گذارد. بنابراین ، این موتور 170 کیلوگرم سنگین تر از نمونه بنزینی آن است. مهم است که بدانید از سال 2002 فیات Multipla ظاهر خود را تغییر داده است. مدرنیزاسیون قبل از هر چیز همان بدنه "جوش داده شده از قطعات مختلف" را لمس کرد ، که توسعه دهندگان با نسخه سنتی تر جایگزین آن شدند.

به خاطر انصاف ، باید توجه داشت که چنین بازسازی ساختمان "ایتالیایی خلاق" کاملاً به سود او نبود.در واقع ، در این زمان او به طور قطع موقعیت منحصر به فرد خود را در بازار مصرف به دست آورد ، که فقط به دلیل ظاهر اصلی در دسترس او بود ، که به نوعی کارت ویزیت برای او شد.

اگر همه برداشت های حاصل از تجربه استفاده از آن را به طور خلاصه بیان کنیم ، قطعاً می توانیم این واقعیت را بیان کنیم که فیات Multipla یک ماشین خانوادگی بسیار راحت است ، که برای حمل و نقل کالاهای بزرگ بسیار مناسب است.

توصیه شده: