تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد

فهرست مطالب:

تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد
تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد

تصویری: تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد

تصویری: تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد
تصویری: How to Clean BMW IAC ICV Idle air control valve and what symptoms to look for e30 34 e36 e39 e46 2024, نوامبر
Anonim

تنظیم کننده بیکار یک موتور پله ای معمولی است که در طراحی خود دارای یک سوزن فنری مخروطی شکل است. هنگامی که مکانیزم موتور در حال خاموش شدن است ، هوای مورد نیاز درون موتور پر می شود.

تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد
تعمیر رگولاتور Idling: اصل عملکرد و علائم سوun عملکرد

این کل فرایند همراه با تغییر در ناحیه جریان کانال رخ می دهد که منبع هوا را تعیین می کند. این منجر به بای پس دریچه گاز می شود که در موقعیت بسته است.

اصل عمل

حجم هوا با استفاده از یک سنسور ویژه کنترل می شود. کنترل کننده از طریق انژکتورهای سوخت سوخت را به موتور می رساند. سنسوری که موقعیت میل لنگ را کنترل می کند ، دور موتور فعلی را به کنترل کننده نشان می دهد. با در نظر گرفتن این شاخص ها ، تنظیم کننده در نظر گرفته شده کنترل می شود ، منبع هوا افزایش یا کاهش می یابد.

اگر موتور در حالت گرم باشد ، کنترل کننده مقادیر مورد نیاز دور دور را حفظ می کند.

به صورت دوره ای ، کنترلر روی یک موتور گرم نشده به افزایش سرعت کمک می کند. عملکرد دستگاه از این طریق باعث می شود تا ماشین بدون اینکه منتظر گرم شدن آن شود ، خیلی سریعتر شروع به حرکت کند. تنظیم کننده دور موتور با یک جفت پیچ در بدنه دریچه گاز بسته می شود. با این حال ، در برخی از ماشین آلات ، می توان سر پیچ ها را تغییر شکل داد یا به طور کامل بر روی یک پیچ معمولی نصب کرد. در صورت نیاز به تعویض تنظیم کننده یا تمیز کردن کانال هوا ، این عاملی است که به طور قابل توجهی کل مراحل را پیچیده می کند. در چنین شرایطی باید بدنه گاز خارج شود.

از آنجا که تنظیم کننده به گروه دستگاه های اجرایی تعلق دارد ، تشخیص مستقل آن غیرممکن است. بنابراین ، وقتی این ماژول عملکرد نامناسبی داشته باشد ، نوشته "Check Engine" نمایش داده نمی شود.

علائم سوf عملکرد

تنظیم کننده های سوf عملکرد ممکن است با علائم زیر مشخص شوند:

  • یک تغییر خود به خودی در دور موتور وجود دارد.
  • در هنگام روشن شدن موتور سرد ، چرخش های بیشتر وجود ندارد.
  • در طول بیکاری ، انقلاب ها ناپایدار می شوند.
  • وقتی گیربکس خاموش است ، موتور متوقف می شود.
  • با روشن شدن اجاق گاز یا چراغهای جلو ، چرخش ها شروع به کاهش می کنند.

قبل از برچیدن رگولاتور ، اتصال چهار پین آن را جدا کرده و دو پیچ ثابت را باز کنید.

کار مربوط به نصب این ماژول باید به ترتیب کاملاً معکوس انجام شود. اطمینان از اینکه فاصله بین فلنج و سوزن مخروطی 23 میلی متر باشد مهم است. همچنین باید به فلنج توجه کنید و حلقه O واقع بر روی آن را با روغن موتور چرب کنید

توصیه شده: