VAZ 2107 دارای سیستم تامین سوخت کاربراتور است که از بسیاری قسمت ها تشکیل شده است. هر کدام از آنها ویژگی ها و عملکردهای خاص خود را دارند. بهبود عملکرد کاربراتور می تواند باعث افزایش چابکی خودرو و کاهش هزینه های سوخت شود.
لازم است
ابزار ، سیم ، دیفیوزر با علامت 4 ، 5 ، بنزین
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای بهبود پویایی VAZ 2107 ، می توانید فنرها را از محرک گاز دریچه خلا خارج کنید. یک اشکال قابل توجه در مورد این تغییر در عملکرد کاربراتور این است که مقدار سوخت مصرفی ، یعنی حدود نیم لیتر در هر صد کیلومتر ، افزایش می یابد.
گام 2
روش دیگر برای افزایش قدرت مانور دستگاه با بهبود عملکرد کاربراتور ، تبدیل محرک گاز گاز خلا to به مکانیکی است. برای انجام این کار ، شما باید از یک سیم با یک حلقه در انتها استفاده کنید. حلقه سیم باید به زیر مهره ای که اهرم های محرک گاز را نگه داشته است فشار داده شود. پس از آن ، مهره با زور محکم می شود. این روش تاثیری در مصرف سوخت نخواهد داشت.
مرحله 3
می توانید با تعویض دیفیوزر با علامت 3 ، 5 در کاربراتور با علامت مشابه ، اما با علامت 4 ، 5 از شتاب ناهموار خلاص شوید. همزمان با تعویض دیفیوزر ، باید پمپ با علامت 30 را به پمپ با علامت 40 تغییر دهید.
مرحله 4
اگر سرعت خودرو ضعیف باشد ، با سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت شروع به "پرش" می کند ، و موتور بدون وقفه فقط در دور کار کار می کند یا برعکس ، در حالت بیکاری ، "خفه" می شود ، و در فصل سرد موتور این کار را نمی کند ابتدا ، آنچه باید بررسی شود ، جتهایی است که از طریق آنها سوخت به کاربراتور وارد می شود. جت ها و لوله های امولسیون باید مرتباً از گرد و خاک و گرد و غبار تمیز شوند ، با بنزین شسته و منفجر شوند.
مرحله 5
معایب اصلی کاربراتورهای VAZ 2107 با نشت و سایش سریع قطعات همراه است. به دلیل آنها ، خرابی ها و سو mal عملکردهای مختلفی رخ می دهد. برای جلوگیری از این مسئله ، کاربراتور باید به طور منظم بررسی شود. علاوه بر جت ها ، پمپ شتاب دهنده و فیلتر سوخت باید تمیز ، شستشو و منفجر شوند.
مرحله 6
ارزش بررسی قطعات کاربراتور با اشیا metal فلزی را ندارد. قطعات یدکی فقط باید با پارچه هایی که پرز نمی گذارند پاک شوند. در غیر این صورت ، سوپاپ ها و لوله ها می توانند مسدود شوند.
