گیربکس دستی در مراحل اول آموزش رانندگی با مشکل روبرو می شود. اگر در اتومبیل خود دنده ها را به درستی تغییر دهید ، یک قدم دیگر به افزایش عمر موتور نزدیک هستید. برای تعویض دنده به پدال کلاچ احتیاج دارید ، اما مواردی وجود دارد که باید بدون آن کار کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
البته ، اگر از گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) استفاده می کنید ، بسیاری از کارها راحت تر می شوند: نیازی به پدال کلاچ نیست ، اهرم تعویض نیز لازم نیست. با این حال ، گیربکس رباتیک رایج تا حدودی "متفکرانه" است و می تواند در لحظه ای که شما باید سرعت را افزایش دهید ، به عنوان مثال ، هنگام سبقت گرفتن ، ضرر خواهد داشت. اگر گاز را فشار دادید ، و سوزن دور سنج متوقف شد ، سرعت تغییر نمی کند - سریع گاز را آزاد کنید و چندین بار با حرکت به جلو فشار دهید. تغییر مسیر توسط آزادسازی گاز انجام می شود و به طور کلی مشکلی ایجاد نمی کند و تداخل ایجاد نمی کند. کسانی که رانندگی اسپرت را دوست دارند سعی می کنند اتومبیلی با گیربکس با حالت اسپرت (تیپ ترونیک) انتخاب کنند.
گام 2
هنگامی که از گیربکس دستی (گیربکس دستی) استفاده می کنید و مثلاً با سرعت دوم رانندگی می کنید ، به منظور بالا رفتن (سوم) ، باید خنثی عمل کنید. برای این کار ، گاز را برای مدتی رها کنید (حدود دو ثانیه) و اهرم سرعت را به موقعیت خنثی منتقل کنید. در مرحله بعدی ، دنده بعدی را درگیر کنید ، در حالی که اهرم را در حالت تنش نگه دارید. و به محض اینکه دور موتور با سرعت دنده ها منطبق شود ، دنده درگیر می شود. به این ترتیب ، انتقال به هر اوردرایو در هر حالت حمل و نقل با گیربکس دستی انجام می شود.
مرحله 3
اگر با سرعت چهارم رانندگی می کنید و باید به سوم (گیربکس دستی) بروید ، باید گاز را نیز (برای چند ثانیه) رها کنید و به حالت خنثی بروید. بعد ، "دوباره پایه" ایجاد کنید و در همان زمان کم (دنده سوم) را روشن کنید. بنابراین ، می توانید در هر نوع وسیله نقلیه با گیربکس دستی به هر دنده پایین تری بروید.
مرحله 4
چنین روشهایی برای مبتدیان بی مورد توصیه نمی شود ، زیرا بدون سطح خاصی از آموزش و به اصطلاح "احساس موتور" می تواند منجر به خرابی گیربکس دستی شود. در صورت سوf عملکرد کلاچ شاید لازم باشد از نکات بالا پیروی کنید.
