با شروع زمستان و شروع یخبندان ، خیلی زیاد اتفاق می افتد که صاحبان اتومبیل در خیابان سعی می کنند از اسارت برف بیرون بیایند. هر راننده ای مایل نیست که بیل بگیرد و مسیر اتومبیل را پاک کند ، آنها کاملاً به قدرت موتور اسب آهنی خود و همچنین لاستیک های زمستانی اعتماد می کنند. اما تنها در صورتی می توانید به این امر اعتماد کنید که خودرو به جعبه دنده دستی مجهز باشد.
اگر مکانیکی وجود داشته باشد ، با تعویض جعبه می توان ماشین را تکان داد. اگر گیربکس اتوماتیک در اتومبیل نصب شود یا به عبارتی گیربکس اتوماتیک اوضاع کاملاً متفاوت خواهد بود.
اصل کار چنین جعبه ای مبتنی بر افزایش فشار روغن با افزایش سرعت است. کل فرایند توسط الکترونیک کنترل می شود و نه توسط راننده ، یعنی گیربکس اتوماتیک خود از سرعت بالا به پایین تغییر می کند و برعکس. اگر ماشین به صورت دستی سوئیچ شده باشد ، می توان آن را لرزاند. اگر مسلسل وجود داشته باشد ، پس می توانید فقط برای مدت کوتاهی اسکی کنید و سپس به شرطی که زمان خنک شدن روغن در جعبه داده شود.
هنگام لغزش از گیربکس دستی ، کلاچ ممکن است پرواز کند ، در این صورت تعویض دیسک ضروری است و ماشین دوباره رانندگی می کند. طراحی جعبه دنده اتوماتیک کاملا جدی ، پیچیده تر و گران تر است. بنابراین ، اگر چنین جعبه ای خراب شود ، مشکلی پیش نخواهد آمد. از دیگر معایب لغزش ، افزایش میزان سوخت است. اگر روی پدال گاز بروید ، سوخت سریعتر مصرف می شود. بنابراین ، گرفتن بیل و پاکسازی لکه های برف ارزان تر و آسان تر است. و دارندگان اتومبیل با گیربکس اتوماتیک باید این واقعیت را در نظر بگیرند که به طور قطعی لغزش توصیه نمی شود.
