کار با اتومبیل با پایه های معیوب جلو خطرناک است ، زیرا رفتار ماشین در جاده مستقیماً به آنها بستگی دارد. به خاطر ایمنی خود و دیگران ، باید به موقع قفسه های معیوب را جایگزین قفسه های معیوب کنید.
شما می توانید شرایط فنی دقیق قفسه ها را در یک سرویس اتومبیل در جایگاه تعیین کنید. متخصصان ماشین را در یک سایت خاص تعمیر می کنند و شروع به چرخش شدید از همه جهات می کنند. در همان زمان ، سنسورها عملکرد قفسه ها را اندازه گیری می کنند و در مورد استفاده بیشتر یا نیاز به تعویض تصمیم می گیرند.
این تست به تنهایی قابل انجام نیست. فقط می توانید ماشین را با بال چرخانده و به نوسانات میرا شده نگاه کنید. در این حالت ، ماشین باید یک بار تاب بخورد و متوقف شود. اگر بیش از 2 بار تاب بخورد ، رک ها کاملاً معیوب هستند. مسئله این است که حتی در شرایط نامناسب ، کمک فنرها این آزمایش را می گذرانند.
بنابراین ، تشخیص خودکار قفسه ها با بررسی ظاهر آنها آغاز می شود. تمام نشانه های نشت روغن از کمک فنر نشان دهنده سوunction عملکرد آنها و نیاز به تعویض آنها است. سپس به سیستم تعلیق گوش دهید: یک سیستم تعلیق کاملاً کاربردی و دارای پایه های کاملاً کاربردی نباید ضربه بزند. کیفیت سیستم تعلیق را ارزیابی کنید. البته این ارزیابی بسیار ذهنی خواهد بود و به تجربه رانندگی بستگی دارد.
نیاز به ستون های خوب A به ویژه برای وسایل نقلیه دیفرانسیل جلو بسیار مهم است. هرگونه نقص در کمک فنرهای چرخهای جلو باعث اختلال در گرفتن چرخ ها با جاده شده ، فاصله ترمز را افزایش می دهد و در هنگام پیچیدن و ترمزگیری خودرو را ناپایدار می کند. به عنوان مثال هنگام پیچیدن ، ماشین ممکن است ناگهان بچرخد یا به لاین یا خندق روبرو شود. علاوه بر این ، کمک فنرهای معیوب باعث می شوند لاستیک ها و یاطاقان چرخ ها ده برابر سریعتر فرسوده شوند.
کمک فنرها نیز باید در پایان عمر مفید تعویض شوند. مدت زمان آن نه تنها به کیفیت ساخت ، نوع و مدل کمک فنر بلکه به شرایط کار بستگی دارد. به عنوان مثال ، در فصل زمستان ، در آغاز حرکت ، توصیه می شود 1-2 کیلومتر اول را با سرعت متوسط طی کنید. این قفسه ها را گرم می کند. اگر این کار انجام نشود ، آنها می توانند به سرعت از کار بیفتند.
متوسط عمر قفسه ها 30-50 هزار کیلومتر است. در موارد نادر ، آنها می توانند تا 70-80 هزار خدمت کنند. در عین حال ، آنها می توانند همه آزمون ها را به عنوان سرویس پذیر قبول کنند ، اما به طور غیر منتظره در یک شرایط بحرانی شکست می خورند. بنابراین ، حتی کمک فنرهایی که از همه لحاظ قابل استفاده هستند ، بدون انتظار برای وضعیت اضطراری ، باید به موقع تغییر کنند.
