بین شافت ها (میل بادامک و میل لنگ) در موتور اتومبیل یک تسمه تایم وجود دارد. با کمک آن حرکت از یک شافت به شاخه دیگر منتقل می شود و کمربند فرسوده می شود. چه موقع باید آن را تغییر دهید؟
تسمه تایم میل بادامک را به حرکت در می آورد که به نوبه خود دریچه ها را به ترتیب دلخواه باز و بسته می کند. بنابراین یا سوخت به منطقه کار تزریق می شود و هم گازهای خروجی تخلیه می شوند.
هنگامی که تسمه تایم باید تغییر کند
تسمه تایم تحت نیروهای بسیار قدرتمندی قرار دارد ، بنابراین فرسوده می شود. از کجا می دانید بعد از چه مدت زمان نیاز به تعویض دارد؟ اگر جدید را به موقع قرار ندهید ، ممکن است کهنه ترکیده ، دریچه های موتور خم شوند. این امر مستلزم تعمیرات کاملا گران قیمت است که به کیف پول صاحب خودرو آسیب می رساند. اگرچه موتورهای موجود در اتومبیل های مدرن از چنین آزار دهنده ای بیمه شده اند ، اما به هر حال نمی توان از مشکلات جلوگیری کرد
بهتر است تسمه تایم را که هنوز حاشیه ایمنی دارد عوض کنید تا اینکه بعداً موتور را تعمیر کنید.
اگر خودرو از صنعت خودروسازی داخلی است ، باید تسمه تایم پس از 40-50 هزار کیلومتر تعویض شود. اگر ماشین در سالن خریداری شده باشد ، جدید است ، در طول تعمیر و نگهداری هر آنچه در مغازه تعمیر اتومبیل مورد نیاز است بر اساس کارت ضمانت تعویض می شود. اگر این خودرو تولید خارجی داشته باشد ، مسافت پیموده شده برای تسمه تایم بسیار بیشتر است ، یعنی حدود 70 هزار کیلومتر. علی رغم این واقعیت که تولیدکنندگان تعداد مشخصی کیلومتر را برای نیاز به تعویض زمان اعلام می کنند ، بهتر است این رقم برای اتومبیل های داخلی به نصف تقسیم شود و 40٪ از رقم اعلام شده برای خودروهای وارداتی کم شود. از این طریق امن تر و ایمن تر خواهد بود.
اگر ماشین از دست خریداری شده است ، یعنی قبلاً با مسافت پیموده شده است ، باید از مالک س whenال کنید که این کمربند چه زمانی تغییر کرده است و آیا اصلاً تغییر کرده است. اگر این مورد مشخص نیست ، شما باید در حال اجرا باشید. اگر از 30 هزار کیلومتر عبور می کنید ، فقط باید این لوازم یدکی را عوض کنید تا خطری در آن ایجاد نشود. هزینه تعمیر بیشتر از تعویض خواهد بود. اگر ماشین خارجی خریداری کرده اید ، دوباره مسافت پیموده شده را ببینید. 50-60 هزار کیلومتر وجود دارد؟ قطعاً تغییر کنید.
تسمه تایم چقدر باید باشد
این ضرب المثل را فراموش نکنید که بخیل دو بار می پردازد.
بهتر است این قطعات یدکی را در سالن و آنهایی که خود کارخانه روی ماشین های جدید نصب می کند قرار دهید. در کارگاهی در گوشه گوشه ، آنها می توانند با نصب کمربند دیگری پیشنهاد صرفه جویی در هزینه را بدهند ، اما بدیهی است این یک کار ضرر است ، زیرا در بهترین حالت 10 هزار کیلومتر دوام خواهد داشت. و مجبور خواهید شد دوباره آن را تغییر دهید. بهترین گزینه کمربند تایمینگ اصلی برای یک مارک خاص خودرو است. خرابی سریع تسمه تایم به این دلیل است که در شرایط زمستان های روسیه در پارکینگ ها لازم است موتور را به مدت 15 دقیقه گرم کنید ، در تمام این مدت سرعت سنج خوانش را تغییر نمی دهد ، اما سایش در حال جابجایی است. و این بدان معنی است که شما نباید در این جزئیات صرفه جویی کنید.
