چراغ های روشنایی روز چیست و چه زمانی باید آنها را روشن کرد

فهرست مطالب:

چراغ های روشنایی روز چیست و چه زمانی باید آنها را روشن کرد
چراغ های روشنایی روز چیست و چه زمانی باید آنها را روشن کرد
Anonim

چراغ های روشنایی روز ، چراغ های خارجی وسایل نقلیه هستند. آنها را نباید با چراغ های جانبی که برای نشان دادن اندازه ماشین در تاریکی و دید ضعیف طراحی شده اند اشتباه گرفت. چراغ های روشنایی روز عملکرد متفاوت و شرایط استفاده متفاوتی دارند.

غالباً چراغ های جلوی فرو رفته یا اصلی به عنوان چراغ های روشنایی روز عمل می کنند
غالباً چراغ های جلوی فرو رفته یا اصلی به عنوان چراغ های روشنایی روز عمل می کنند

انواع چراغ های روشنایی روز

همانطور که از نامش پیداست ، چراغ های روشنایی روز در ساعات روز روشن می شوند تا دید جلوی وسیله نقلیه در حال حرکت بهتر شود.

در سال 2010 ، اصلاحات مربوط به قوانین راهنمایی و رانندگی در روسیه لازم الاجرا شد ، و الزام آن این بود که در ساعت های روشنایی روز در تمام وسایل نقلیه در حال حرکت ، به منظور تعیین آنها ، یا چراغ های جلو پرتو فرو رفته ، یا چراغ های مه شکن ، یا چراغ های مخصوص روشنایی روز روشن شوند. آنها شروع به تجهیز اتومبیل های مدرن کردند - اولین لادا گرانتا بود. در صورت تمایل ، راننده خودرویی که به این چراغ ها مجهز نیست ، می تواند با خرید یک مجموعه ویژه ، اتومبیل خود را کامل کند. به هر حال چراغ های جلوی فرو رفته انرژی بیشتری دارند.

با این وجود ، در صورت عدم وجود چراغ های مخصوص روشنایی در روز ، می توان از انواع مختلف چراغ های جلو استفاده کرد. چراغهای پرتو فرو رفته هنگام روشن شدن ماشین روشن می شوند. در روسیه ، هنگام رانندگی در طول روز ، اغلب از آنها به عنوان چراغ روشنایی روز استفاده می شود و در بعضی از کشورها این امر ممنوع است - در آنجا چنین چراغی فقط در یک ماشین پارک شده روشن است.

در ایالات متحده آمریکا و کانادا ، چراغ های جلوی نور کم نور به عنوان چراغ های روز ترجیح داده می شوند. آنها با کاهش ولتاژ روشن می شوند تا از شدت نور بکاهند. تولیدکنندگان جهانی حتی اتومبیل ها را به چراغ های جلو پرتو ولتاژ پایین مجهز می کنند که به طور خودکار روشن می شوند.

در روسیه استفاده از چراغ مه شکن به عنوان چراغ روشنایی روز نیز مجاز است. آنها روشن هستند ، کنار جاده را به خوبی روشن می کنند و شرایط دید خوبی را برای راننده ایجاد می کنند و ماشین را از دور برای عابران پیاده قابل مشاهده می کنند. اما این گزینه جنبه منفی نیز دارد: "چراغهای مه شکن" بسیار روشن که راننده های رو به جلو را کور می کند ، بنابراین در برخی از کشورها (به عنوان مثال در انگلیس) استفاده از آنها در برخی موارد ممنوع است.

نشانگرهای جهت مداوم جلو نیز می توانند به عنوان چراغ های روشنایی روز کار کنند. با این حال ، در این حالت ، به راحتی می توان آنها را با علامت اضطراری اشتباه گرفت: یک ماشین معیوب در صورت خرابی یا یدک کشی ، تمام "چراغ های راهنما" را روشن می کند.

روندهای جدید

اخیراً از ال ای دی های سفید قدرتمند به عنوان چراغ های روشنایی روز استفاده می شود. این بسیار کم مصرف ، راحت و زیبا است - آنها به عنوان عناصر طراحی استفاده می شوند. غالباً ، وقتی چراغ هد روشن می شود ، ساطع کننده های LED با روشنایی کاهش یافته همچنان درخشان هستند.

ایده چراغ های روشنایی روز توسط بسیاری از دارندگان اتومبیل مورد انتقاد قرار می گیرد: مصرف انرژی ناشی از روشن شدن مداوم چراغ های جلو افزایش می یابد (و برخی از رانندگان حتی هنگام رسیدن و ترک ماشین فراموش می کنند که آنها را خاموش کنند). با این حال ، مطالعات متعدد بیان می کنند که چراغ های روشنایی روز ایمنی جاده را افزایش می دهند.

توصیه شده: