بعد از تعویض بعدی روغن ، اغلب یک مشکل پیش می آید: شما باید فشار روغن را به سطح مورد نظر برگردانید. پس از انجام این کار ، لازم است عملکرد پمپ روغن بررسی شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا پمپ روغن را بردارید. برای این کار ، اتومبیل را روی بالابر قرار دهید یا آن را به گودال بازرسی هدایت کنید. سیم ها را از باتری جدا کرده و روغن را با دقت از موتور تخلیه کنید. مهره های محکم نصب موتور جلو را روی عضو صلیب بردارید. میل لنگ موتور و پمپ را بردارید.
گام 2
پمپ روغن را محکم کرده و پیچ و مهره ها را جدا کنید تا شیر فشار روغن و ورودی آن خارج شود. پس از آن ، تمام قطعات را با بنزین بشویید ، سپس با هوای فشرده دمیده ، پوشش و محفظه پمپ را به دقت بررسی کنید تا ترک ایجاد کند و در صورت لزوم ، آنها را تعویض کنید.
مرحله 3
با استفاده از مجموعه ای از دستگاه های شکنجه ، فاصله بین دندان های چرخ دنده و همچنین بین دیواره های محفظه پمپ را بررسی کنید. این فواصل نباید بیش از 0.25 میلی متر باشد. اگر مقادیر مجاز عبور نکرد ، دنده و محفظه پمپ را تعویض کنید. صافی روغن و روغن روغن را بررسی کنید.
مرحله 4
فاصله بین صفحه بدنه و انتهای چرخ دنده ها را اندازه بگیرید. مقدار آن نباید بیش از 0.2 میلی متر باشد. همچنین اندازه گیری را بین محور دنده محرک و خود دنده انجام دهید. به یاد داشته باشید که در صورت هرگونه انحراف ، تعویض قطعات فرسوده ضروری است.
مرحله 5
دریچه تسکین فشار را به دقت از نظر آسیب و آلودگی های مختلف ، رسوباتی که منجر به تشنج می شود ، بررسی کنید. به دنبال خوردگی توجه کنید. همچنین هرگونه بریدگی یا سوراخکاری که باعث افت فشار سیستم می شود را بردارید. خاصیت ارتجاعی فنر این شیر را بررسی کرده و همه چیز را به ترتیب معکوس دوباره مونتاژ کنید ، ابتدا شافت و چرخ دنده را در محفظه پمپ و سپس پوشش محفظه را نصب کنید.
مرحله 6
تمام قطعات پمپ را با روغن موتور چرب کنید تا عمر آنها طولانی شود. پس از مونتاژ ، غلتک محرک را با دست بچرخانید. چرخ دنده باید به راحتی و بدون زحمت بچرخد.
