اگر هنگام تلاش برای راه انداختن ماشین ، استارت "نچرخد" ، قبل از روشن شدن موتور هیچ صدای مشخصی وجود ندارد ، یا "صدای زنگ" غیرمعمول ظاهر می شود ، ممکن است رله جمع کننده خراب باشد. خودتان می توانید آن را تعویض کنید ، برای این منظور ابتدا باید شروع کننده را حذف کنید.
ضروری است
- - کلید "10" ؛
- - کلید "13" ؛
- - کلید TORX E5 ؛
- - پیچ گوشتی ؛
- - پسوند برای سر سوکت
- - سر سوکت "10".
دستورالعمل ها
مرحله 1
کابل منفی را از باتری ذخیره سازی جدا کنید. مهره های بست های گیره ها را باز کنید ، محکم را شل کرده و شلنگ ورودی هوا را ابتدا از محفظه فیلتر هوا و سپس از خود ورودی هوا خارج کنید.
گام 2
ورودی هوا را بردارید. سپس مهره های محافظ حرارت را باز کنید. با استفاده از یک پسوند و یک سوکت 10 نقطه ای ، پیچ و مهره محافظ محافظ را به سمت راست براکت پشتیبانی موتور از پایین ماشین باز کنید و محافظ عایق حرارتی را بردارید.
مرحله 3
پیچ نصب پایه استارت را در پایین خودرو بردارید. دو پیچ نصب فوقانی استارت را بردارید.
مرحله 4
اتصال را از ترمینال شیر برقی استارت خارج کنید. مهره را باز کنید و سیم را از پیچ بالایی تماس رله خارج کنید. سپس استارتر را از بالا بلند کنید.
مرحله 5
با استفاده از آچار سوکت 13 اینچ مهره محکم کننده سیم تماس رله برقی را باز کنید. پیچ و مهره های محافظ رله را در استارت بردارید. بهتر است این کار را با استفاده از آچار TORX E5 انجام دهید.
مرحله 6
آرماتور رله را با اهرم درایو جدا کرده و جمع کننده را خارج کنید. قسمت جدیدی نصب کنید اطمینان حاصل کنید که نوک شیر برقی با بازوی محرک درگیر شده است.
مرحله 7
استارت را دوباره نصب کنید و سیم ها را به ترتیب معکوس وصل کنید.
