در زمان ما ، نفت به بالاترین قیمت رسیده است. در نتیجه ، قیمت محصولات نفتی ، به ویژه برای کالایی که بیشتر رانندگان را نگران می کند - بنزین ، افزایش یافته است. هرچه کیفیت سوخت بهتر باشد ، قیمت آن نیز بالاتر است. منظم عادلانه. در نگاه اول ممکن است به نظر برسد که اختلاف قیمت چندان زیاد نیست ، اما وقتی مثلاً یک مخزن پر می کنید ، به طور محسوسی به کیف پول شما برخورد می کند. برخی از رانندگان در اعتراض به افزایش قیمت گاز تجمع هایی برگزار می کنند. خوب ، دیگران به نوعی سازگار شده اند تا موتور اتومبیل های خود را از یک مارک بنزین به مارک دیگر منتقل کنند. حال در مورد نحوه انتقال موتور از 92 بنزین به 80 صحبت خواهیم کرد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
در اصل ، موتور می تواند با بنزین 80 کار کند ، اگر بیش از حد آن را صاف نکنید ، فقط باید سیستم جرقه زنی و کاربراتور را تنظیم کنید.
گام 2
انتقال کامل مستلزم تعویض سرسیلندر (سرسیلندر) است. با این حال ، ممکن است چنین اقدامات شدید انجام نشود. فقط کافی است که به جای واشر سرسیلندر ، یک ساختار دو واشر فلزی استاندارد و یک خانگی قرار داده شود. این روش به این صورت انجام می شود که سر پنج میلی متر بلند شود (دیگر مطلوب نیست ، زیرا کانالهای سیستم خنک کننده در عمق نه میلی متر قرار دارند).
مرحله 3
روش دیگر این است که چنین مقداری از فلز را که برابر با افزایش حجم مورد نیاز اتاق های احتراق است ، از محفظه احتراق خارج کنید. یک جایگزین برای این روش جایگزینی سر سیلندر و سپس دوباره کار کردن با مجموعه ای از میله های تپه سوپاپ و پیچ تنظیم است.
مرحله 4
ضروری است که زمان اشتعال را مطابق با الزامات عملکرد خودرو تنظیم کنید. مطالعه صحت نصب برای وجود ضربه های ضربان دار هنگام حرکت دستگاه انجام نشده است. برای بهبود کیفیت کارکرد موتور ، لازم است محفظه توزیع کننده در مقیاس تصحیح اکتان را در یک جهت در جهت عقربه های ساعت بچرخانید ، که مربوط به افزایش زمان احتراق در امتداد میل لنگ است.
