نحوه تعویض شلنگ فشار قوی

فهرست مطالب:

نحوه تعویض شلنگ فشار قوی
نحوه تعویض شلنگ فشار قوی

تصویری: نحوه تعویض شلنگ فشار قوی

تصویری: نحوه تعویض شلنگ فشار قوی
تصویری: نحوه تعویض مغزی شیر اهرمی 2024, نوامبر
Anonim

نیاز به تعویض شلنگ فشار قوی می تواند در اثر پارگی لوله لاستیکی ، خوردگی لایه تقویت کننده یا انسداد مجرای عبور ایجاد شود. تعویض شیلنگ منجر به برچیده شدن آن از سیستم اتصال فلنج ها و نصب شیلنگ جدید با استفاده از آچار می شود.

این شیلنگ از یک لوله لاستیکی و دو فرول تشکیل شده است
این شیلنگ از یک لوله لاستیکی و دو فرول تشکیل شده است

شلنگ فشار بالا برای تأمین مایع در حال کار به سیلندر فرمان قدرت طراحی شده است. از نظر ساختاری ، شیلنگ از یک لوله لاستیکی تشکیل شده است که در انتهای آن 2 اتصالات وجود دارد. در بیشتر شیلنگ های فشار قوی ، لوله برای افزایش مقاومت تقویت می شود. نیاز به تعویض شلنگ ممکن است در اثر پارگی ، گرفتگی یا خوردگی لایه تقویت کننده باشد.

نیاز به تعویض شیلنگ

اتصالات شلنگ فشار قوی عملاً دچار خرابی نمی شوند ، بنابراین تعویض آن با حفظ اتصالات استاندارد به تعویض لوله لاستیکی کاهش می یابد. این روش از نظر قابلیت اطمینان نسبت به تعویض کامل شلنگ پایین نیست و هزینه های مواد را به میزان قابل توجهی پایین می آورد. تعویض شلنگ فشار بالا می تواند به طور مستقل و توسط متخصصان تعمیرگاه های اتومبیل متخصص در تعمیر عناصر سیستم های هیدرولیک انجام شود.

روش عمل

قبل از شروع کار ، قسمت جلوی دستگاه باید جک شود. برای راحتی کار ، بهتر است فرمان را در موقعیت فوق العاده چپ قرار دهید. پس از آن ، باید مایع کار را از مخزن فرمان فرمان با استفاده از سرنگ خارج کنید که در انتهای آن یک لوله لاستیکی نصب شده است.

شلنگ های فشار قوی مختلف می توانند طراحی اتصال متفاوتی داشته باشند. از آچار با اندازه مناسب برای قطع پستانک استفاده می شود. اتصال شلنگ با واشرهای مسی آب بندی شده است که در صورت سایش شدید باید تعویض شود.

پس از برداشتن شیلنگ ، سوراخ ها را وصل کنید تا از ریختن مایع هیدرولیک به زمین جلوگیری کنید. انتخاب شیلنگ برای تعویض باید با حفظ قطر آن انجام شود ، زیرا تغییر اندازه مقطع می تواند بر عملکرد تقویت کننده هیدرولیک تأثیر بگذارد. در صورت تعویض جزئی شلنگ ، لوله لاستیکی برچیده می شود ، پس از آن یک لوله جدید بر روی اتصالات اتصالات فشار داده می شود.

شیلنگ جدید بر روی اتصالات استاندارد نصب شده است. اتصال دهنده ها با آچار محکم می شوند. ویژگی های طراحی برخی از مدل های اتومبیل نیاز به استفاده از آچار کاردان دارد ، زیرا محکم کردن اتصال دهنده با استفاده از آچار معمولی به دلیل کمبود فضای خالی مشکل ساز است. پس از نصب ، مایعات به سیستم فرمان برقی ریخته می شود و عملکرد آن آزمایش می شود.

توصیه شده: