صاحبان اتومبیل های مجهز به سیستم ترمز خلاuum از این س pال متحیر شده اند. اگر سطح مایع در مخزن به طور مکرر شروع به کاهش می کند ، لازم است که کل سیستم ترمز را از نظر نشت بررسی کنید.
مخزن ، خطوط ترمز ، شیلنگ ها و اتصالات را از نظر نشت بررسی کنید. در زیر دستگاه به دنبال نشت روغن ترمز باشید ، لاستیک ، دیسک ها و لنت های چرخ را بازرسی کنید. توجه ویژه ای به وضعیت لنت های ترمز داشته باشید. اگر فرسوده شده باشند ، می تواند منجر به افزایش مصرف روغن ترمز شود همچنین وضعیت مهر و موم سیلندر ترمز چرخ را نیز بررسی کنید. اگر فرسوده شده باشند ، چرخ های برداشته شده نشانه هایی از نشت مایعات را نشان می دهند. ماشین را روشن کرده ، اهرم دنده را در حالت خنثی قرار داده و سپس پدال ترمز را با دور موتور فشار داده و نگه دارید. اگر در سیستم ترمز هیدرولیکی نشتی وجود داشته باشد ، پدال به تدریج از کار می افتد. اگر با فشار دادن آن پدال بلافاصله به کف می رسد ، مدار ترمز از کار افتاده است. سیستم ترمز هیدرولیک را بازرسی کنید. اگر هیچ گونه نشتی مایع خارجی وجود نداشته باشد ، در این حالت مشکلاتی در مورد دکمه های سر سیلندر اصلی وجود دارد. اگر جستجو نتیجه ای به دست نیاورد ، احتمالاً روغن ترمز از طریق میله سیلندر اصلی به داخل تقویت کننده ترمز خلاuum نشت می کند. مهره های نگهدارنده سیلندر ، آن را از جارو برقی بیرون آورده و نشتی را بررسی کنید. در صورت یافت شدن روغن ترمز در داخل جاروبرقی ، تعویض سیلندر ترمز ضروری است ، اطمینان حاصل کنید که سیلندر اصلی کار می کند ، نباید هیچ ترک ترک خوردگی ، تغییر شکل یا تورم واشرهای سیلندر و پیستون وجود داشته باشد. اگر عناصر لاستیکی آسیب دیده است ، سیستم هیدرولیک را جدا کرده و تمام قطعات را با الکل شستشو داده و آنها را از آلودگی تمیز کنید. در صورت وجود روغن ترمز روی آنها ، لنت های ترمز را تعویض کنید. سیستم را جمع کنید و آن را با مایع پر کنید. با بالا بردن وسیله نقلیه سیستم را خونگیری کرده و درپوش تخلیه را از چرخ عقب راست خارج کنید. یک لوله را روی اتصالات قرار دهید و آن را در یک ظرف شفاف پایین بیاورید. از یک دستیار بخواهید پدال ترمز را چند بار فشار دهد. پس از آزاد شدن هوا و تخلیه مایع ترمز قدیمی ، اتصالات را محکم کنید (معمولاً نسبت به تازه تر است). اتصالات باید با فشار دادن پدال ترمز محکم شود این کار را برای چرخ عقب سمت چپ و سپس برای چرخهای جلو جلو و چپ راست تکرار کنید.
