اتوکمپرسور وسیله ای الکتریکی است که لاستیک را باد می کند. هر راننده ای باید آن را داشته باشد ، زیرا در هر جایی لاستیک می تواند تخلیه شود. این سوال پیش می آید که کدام کمپرسور بهتر است خریداری شود. و این برای همه رانندگان به یک مشکل تبدیل می شود ، زیرا انتخاب کمپرسور اتومبیل یک کار مسئولیت پذیر است. برای انتخاب شایسته این دستگاه ، باید پارامترهای آن را به خوبی بشناسید و تصمیم بگیرید که کدام یک برای شما مناسب هستند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک کمپرسور براساس عملکرد انتخاب کنید - این عامل اصلی انتخاب است. از این گذشته ، هرچه این رقم بالاتر باشد ، سرعت چرخ ها را با سرعت بیشتری افزایش می دهید. با این حال ، فراموش نکنید که در طول کار طولانی ، دستگاه گرم می شود ، که می تواند منجر به خرابی آن شود. محافظت حرارتی را که عمدتا روی واحدهای گران قیمت نصب شده است بررسی کنید.
گام 2
به یک سنج توجه کنید - می تواند دیجیتال یا اشاره گر باشد. کیفیت تورم و دقت فشار داخل لاستیک به صحت آن بستگی دارد. به کلاس دقت دستگاه نگاه کنید ، هرچه این رقم پایین تر باشد ، فشار سنج دقیق تر است.
مرحله 3
پارامتر مهم دیگر فشار است که تقریباً 8 اتمسفر برای کمپرسور اتومبیل در حالت کار است. با این حال ، حتی برای مدل های با کیفیت بالا ، با مشخصات اعلام شده مطابقت ندارد.
مرحله 4
به نحوه تغذیه واحد نگاه کنید. کم مصرف ها را می توان به فندک متصل کرد و کمپرسورهایی که مصرف جریان بالاتری دارند باید دستگاه های خاصی داشته باشند تا بتوانند به پایه های باتری متصل شوند.
مرحله 5
دستگاهی را انتخاب کنید که دارای یک مورد فلزی باشد ، زیرا از دوام و مقاومت بیشتری در برابر محیط خارجی برخوردار است. شیلنگ های هوا باید از لاستیک خوب و بادوام ساخته شده باشند ، زیرا مهمترین ترکیب کمپرسور هستند.
