امروزه از کمپرسورهای خودکار به طور گسترده ای استفاده می شود. مدل های زیادی با مشخصات مختلف در بازار وجود دارد. اصولاً دستگاه ها از نظر نوع کمپرسور ، فشار کار ، سرعت کار و … متفاوت هستند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
هنگام انتخاب کمپرسور ، قبل از هر چیز باید در مورد نوع آن تصمیم بگیرید. توصیه می شود اولویت خود را به مدل های پیستونی بدهید ، زیرا آنها از نظر اطمینان و عمر طولانی متمایز هستند. کمپرسورهای دیافراگم ، به عنوان یک قاعده ، ارزان تر هستند ، اما از نظر عملکرد نسبت به کمپرسورهای پیستونی کمتر هستند.
گام 2
انتخاب خود را فقط به سرعت کار محدود نکنید. اغلب اوقات ، یک علاقه مند به ماشین فقط برای پمپاژ از کمپرسور استفاده می کند ، در این زمینه بهتر است به توانایی های واحد توجه کنید ، به عنوان مثال وجود فشارهای خاموش شدن خودکار در زمان رسیدن فشار مورد نیاز در چرخ و محافظت در برابر گرمای بیش از حد.
مرحله 3
نوع فشار سنج نصب شده نیز ملاک مهمی است. برای استفاده راحت تر از کمپرسور ، بهترین مدل با نشانگر دیجیتال مناسب است. فشار سنجهای دیجیتال نسبت به آنالوگ ها قرائت دقیق تری دارند ، زیرا لرزش و لرزش در هنگام کار کمپرسور منفی است.
مرحله 4
بر اساس اندازه لاستیک های وسیله نقلیه خود ، به عملکرد کمپرسور توجه کنید. سرعت پمپاژ چرخ به عملکرد بستگی دارد. اگر ماشین دارید ، پس می توانید یک کمپرسور با ظرفیت 30 تا 40 لیتر در دقیقه انتخاب کنید. چنین کمپرسوری به راحتی چرخ یک "ماشین سواری" و چرخ یک SUV کوچک را باد می کند.
مرحله 5
کمپرسورهای کارآمدتر به دلیل مصرف شدید جریان بیشتر مستقیماً با استفاده از گیره ها به باتری متصل می شوند. این برای ایمنی سیم کشی وسیله نقلیه است. همچنین ، شما باید در مورد طول شلنگ تصمیم بگیرید ، زیرا طول آن می تواند تا 7 متر باشد. کمپرسورهایی با یک شیلنگ پیچ خورده بلند و یک فشار سنج به انتهای آن متصل شده اند ، این کار برای بستن ثابت خودکار کمپرسور در صندوق عقب یا محفظه موتور خودرو انجام می شود.