استارت یک موتور الکتریکی قدرتمند است. همراه با سیستم اشتعال و باتری شارژ شده ، شروع به کار مطمئن موتور را فراهم می کند. روش حذف استارت از خودروی رنو مگان برای شناسایی و از بین بردن سو mal عملکرد سیستم راه اندازی الکتریکی موتور به نوع موتور و وجود توربوشارژر بستگی دارد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر اتومبیل شما دارای یک رادیوی رمزگذاری شده است ، حتماً کد آن را می دانید. سپس کابل زمین را از باتری ذخیره سازی جدا کنید.
گام 2
برای حذف استارت از موتور بنزینی ، درپوش فیلتر هوا را بردارید. ترمز دستی را بزنید. جلوی وسیله نقلیه را بالا آورده و تکیه گاه های محور را قرار دهید. سپس محافظ میل لنگ موتور را بردارید.
مرحله 3
از پشت استارت جدا شده و براکت را بردارید. در مدل موتور F7R ، براکت اضافی خط سوخت و سیستم اگزوز را بردارید. با باز کردن مهره مناسب ، کابل اصلی را از رله کششی استارت جدا کنید.
مرحله 4
کابل کنترل رله کششی را از ترمینال خارج کنید. پیچ و مهره های ثابت کننده استارت را روی جعبه انتقال بردارید و استارت را بردارید.
مرحله 5
برای حذف استارت از مدل دیزلی ، درپوش فیلتر هوا را بردارید. ترمز دستی را بزنید ، جلوی ماشین را جک کنید و آن را روی تکیه گاه های محور قرار دهید. محافظ میل لنگ موتور را بردارید.
مرحله 6
با باز کردن مهره و پیچ های محافظ ، محافظ محافظ را از استارت جدا کنید. اتصال سیم کشی را از رله کشش جدا کنید. مهره نگهدارنده را باز کنید و کابل اصلی منبع تغذیه را از رله کششی خارج کنید.
مرحله 7
براکت نصب استارت عقب را بردارید. پیچ و مهره های اتصال استارت به جعبه انتقال را بردارید. استارت را از محفظه موتور خارج کنید. سپس سنجاق نصب شده در سوراخ پیچ نصب عقب را بردارید.
مرحله 8
اگر مدل دیزلی مجهز به توربوشارژر است ، پس از نصب جلو برجسته خودرو روی تکیه گاه های محور ، چرخ جلو را در سمت راست خودرو و محافظ میل لنگ موتور را بردارید. براکت های نصب را شل کرده و سیستم لوله هوا را که اینترکولر را به منیفولد ورودی متصل می کند بردارید. لوله جلو را بردارید.
مرحله 9
هنگام کار در زیر سمت راست خودرو ، با استفاده از منگنه سوزن استوانه ای محکم کردن شافت محرک را به شافت دنده دیفرانسیل خارج کنید. پیچ و مهره هایی را که پایه اتصال انگشت فرمان را به پایه تعلیق محکم می کنند ، شل کنید. پیچ و مهره بالایی را بردارید ، اما پایین را در جای خود بگذارید.
مرحله 10
قسمت بالای نگهدارنده پنجه فرمان را به بیرون بلغزانید تا انتهای داخلی میلگرد از شافت دیفرانسیل شل شود. شافت محرک را با استفاده از سیم یا ریسمان به حالت تعلیق درآورید. نگذارید زیر وزن خودش آویزان شود.
مرحله 11
خط برگشت روغن توربوشارژر را از بلوک سیلندر جدا کنید. پس از برداشتن واشر ، سوراخهای بلوک سیلندر را وصل کنید. این از ورود خاک به مکانیسم جلوگیری می کند.
مرحله 12
مهره ای را که پایه نگه دارنده استارت عقب را بر روی براکت سیم قرار می دهد ، بردارید. سیم برق را از استارت جدا کنید. پیچ و مهره ای را که براکت را به توربوشارژ محکم می کند شل کنید.
مرحله 13
اتصال دهنده های عقب استارت عقب را به موتور آن باز کنید. محافظ گرمایی را جدا کنید. موتور استارت ، محافظ حرارتی و براکت نصب عقب را بردارید.
