برای محافظت از گروه تماس قفل اشتعال در برابر خرابی زودرس ، لازم است که یک رله اضافی در شبکه داخلی دستگاه نصب کنید ، که کل بار ایجاد شده هنگام روشن شدن استارت را تحویل می گیرد.
ضروری
- - رله برای 4 مخاطب ،
- - سه قطعه سیم کشی برق با پایانه ها.
دستورالعمل ها
مرحله 1
به طور معمول ، نقص در این نوع موارد به دلیل نقص در طراحی رخ می دهد ، اما شاید این امر به دلیل تمایل به صرفه جویی در هزینه محصولات و کاهش هزینه های خودرو باشد.
گام 2
در هر صورت ، نصب یک رله اضافی در شبکه الکتریکی مدار شروع موتور داخل اتومبیل به کسی آسیب نمی رساند و به شما کمک می کند تا در آینده از مشکلات احتمالی سوئیچ احتراق جلوگیری کنید.
مرحله 3
هنگام انجام هر کاری با تجهیزات الکتریکی ، حتماً باتری را جدا کنید.
مرحله 4
چهار تماس در پایین رله وجود دارد: دو تا از آنها برای سلف است. دو مورد دیگر برای مخاطبین رله است که باید در صورت عدم ولتاژ به سلف باز باشد.
مرحله 5
رله را در هر مکان قابل دسترسی به بدنه خودرو وصل کنید. سپس سیمها را به رله متصل می کنیم: سیم از سوئیچ جرقه زنی به رله جمع کننده استارتر به ترمینال "مثبت" رله متصل می شود ، طراحی شده برای کنترل سیم پیچ القایی آن.
مرحله 6
ترمینال "مثبت" مخاطبین رله کمکی توسط یک سیم قرمز ضخیم متصل به کلید جرقه زنی تأمین می شود. ترمینال دوم مخاطبین رله به ترمینال اتصال مجدد رله برقی شیر برقی متصل است.
