"یک ضربه خوب بیرون خواهد آمد" ، - مکانیک خودرو وقتی نمی تواند بلافاصله علت سر و صدای اضافی را در عملکرد ماشین تعیین کند ، شوخی می کند. اما تحمل ، حتی در حالی که در کابین است ، چگونه سوزناکانه زیر کاپوت سوت می کشد ، غیرممکن است. چرا ممکن است کمربند دینام به ظاهر جدید سوت بزند؟
این کمربند برای چیست؟
تسمه دینام دینام خودرو را به میل لنگ موتور متصل می کند. در حین کار موتور ، هنگامی که شافت می چرخد ، چرخش آن از طریق این تسمه به روتور ژنراتور منتقل می شود. ژنراتور ، تولید جریان مستقیم ، آن را در تمام سیستم های ماشین توزیع می کند و در طول مسیر ، باتری را به طور مداوم شارژ می کند. در صورت شکستن کمربند ، ژنراتور برای تأمین برق سیستم های مورد نیاز از جمله کولر گازی کار خود را متوقف می کند ، باتری به زودی تخلیه می شود و ماشین دیگر قادر به حرکت نیست.
در بعضی از مدل ها (به عنوان مثال در اتومبیل های داخلی) ، همین تسمه پره های فن خنک کننده موتور را می چرخاند. بنابراین ، ترکیدن تسمه با گرم شدن فوری و جوشاندن مایع خنک کننده همراه است.
سوت از کجا می آید؟
اگر هنگام نشستن در محفظه مسافر ، هنگام رانندگی صدای جیر جیر یا سوت نازکی را روی یک نت شنیدید ، به احتمال زیاد سوت کمربند دینام است. تسمه از طریق قرقره هایی که بر روی شافت های موتور و ژنراتور نصب شده اند ، عبور می کند. کمربند از مواد مصنوعی ساخته شده است ، قرقره ها فلزی هستند. تماس آنها در لحظه لغزش باعث ایجاد چنین صدای غیر فلزی خاصی می شود.
چرا سوت می زند و چه باید کرد
اولین چیزی که هنگام سوت زدن کمربند به ذهن خطور می کند ، ساییدگی شدید آن است. بله ، این دلیل احتمالی است. آشفته نیست ، هنگام چرخش می تواند سوت بزند. در این حالت کمربند باید فوری تعویض شود. کمی بیشتر ، و آن را ترکید.
همیشه یک کمربند دینام تعویض را از یک تولید کننده تایید شده در صندوق عقب خود نگه دارید. کمربند خریداری شده به اجبار یا توسط شخصی که در یک لحظه ناامیدانه پیشنهاد شده است ممکن است به راحتی در ماشین شما مناسب نباشد.
اما سوت می تواند حتی با کمربند کاملا مناسب ظاهر شود. غالباً ، این کشش ضعیف آن است ، در نتیجه کمربند شروع به لغزش و سوت زدن می کند. با شل شدن مهره نگهدارنده و کشیدن ژنراتور به سمت عقب ، کمربند را تنش دهید. در بعضی از اتومبیل ها این کار با استفاده از غلتک کششی انجام می شود.
اگر نتوانید تنش مورد نیاز را بدست آورید ، کمربند از قبل کشیده شده و باید تعویض شود.
سرانجام ، علت صدای سوت ممکن است لیز خوردن تسمه به دلیل روغن ، ضد یخ یا مایعات فنی دیگر روی قرقره ها باشد. کمربند و قرقره ها را کاملا پاک کرده و احتمال آلودگی به مواد خارجی را از بین ببرید.
