سایش یاتاقان می تواند به دلیل کمبود روغن و عملکرد نامتعادل روتور و ملخ باشد ، اما اغلب این مشکل در کیفیت پایین قطعات منفرد است. در این حالت می توان با از بین بردن واکنش ، بلبرینگ "شکسته" را بازیابی کرد.
ضروری
- - پایه استیل یا معاون نیمکت ؛
- - میله فولادی (سوزن سوزن)؛
- - آستین پشتیبانی ؛
- - یک چکش؛
- - توپ فولادی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
بوش را روی پایه استیل قرار دهید. قطر آن باید با قطر آستین بلبرینگ مطابقت داشته باشد.
گام 2
یاطاقان را بر روی بوش نگهدارنده قرار داده و یک گلوله فولادی را به سوراخ بالای بوش یاتاقان وارد کنید.
مرحله 3
توپ را با مهاجم فشار دهید. مهاجم باید از فولاد ساخته شود ، باید در انتهای میله فولادی سوراخ شود تا موقعیت مهاجم روی توپ ثابت شود.
مرحله 4
ساختار حاصل را محکم فشار دهید تا بردار نیرو مستقیم به پایین هدایت شود. چند ضربه دقیق و سبک را با چکش وارد کنید. نیروی ضربه به اندازه یاتاقان بستگی دارد.
مرحله 5
سپس بررسی کنید که واکنش واکنش چقدر تغییر کرده است. برای این کار ، محور فن را درون سوراخ یاتاقان قرار داده و آن را در جهات مختلف تکان دهید تا محور کاملاً درون سوراخ قرار بگیرد.
مرحله 6
به محض قرار گرفتن محور در یاتاقان به عمق 5-5 میلی متر (بسته به اندازه یاتاقان) ، چرخش محور را در اطراف سوراخ با حرکت دورانی شروع کنید. اطمینان حاصل کنید که محور در بوش نمی چرخد ، بلکه در امتداد سطح داخلی "غلت می زند".
مرحله 7
مجموعه مراحل بالا را چندین بار تکرار کنید تا در لحظه چرخش آزاد یاطاقان حداقل واکنش را بدست آورید.
مرحله 8
در نتیجه ، سطح داخلی بوش یاتاقان کاهش می یابد ؛ برای اطمینان از چرخش صاف بلبرینگ ، لازم است که یک گریس با گرانروی بالا استفاده کنید. تراکم آن باعث می شود بوش به درستی کار کند.
