از دیود نیمه هادی در آن قسمت از مدار الکتریکی استفاده می شود که عبور از آن ضروری است فقط در یک جهت ، به استثنای عبور معکوس آن. در نتیجه ، یک دیود خراب یا به طور کلی جریان را از خود عبور نمی دهد ، یا آن را در هر دو جهت عبور می دهد. که در عملکرد طبیعی یک ژنراتور اتومبیل که طراحی آن شامل یک پل دیود است کاملاً غیر قابل قبول است.
ضروری
- - اهم متر ،
- - کنترل نور ،
- - سیم عایق بندی شده - 1 متر
دستورالعمل ها
مرحله 1
در موارد سو mal عملکرد در ارتباط با تولید جریان شارژ توسط ژنراتور ، تشخیص ، از جمله موارد دیگر ، عملکرد پل دیود را بررسی می کند.
گام 2
بدون برداشتن ژنراتور می توانید بررسی مشخص شده را انجام دهید ، کافی است منبع تغذیه شبکه داخلی را از باتری جدا کنید.
مرحله 3
بررسی دیودها برای اتصال کوتاه با استفاده از ولتاژ با استفاده از یک قطعه سیم متصل در انتهای آن به ترمینال مثبت باتری و دیگری به ژنراتور ، به ترمینال "30" متصل می شود. لامپ کنترل بین کیس ژنراتور و ترمینال "منفی" باتری روشن می شود.
مرحله 4
اگر لامپ کنترل روشن شود ، این نشان دهنده اتصال کوتاه دیودها است ، بنابراین ، برای انجام عملیات نوسازی ، ژنراتور باید از موتور خارج شود ، که برای جابجایی دیودها به طور جداگانه ، یا به طور کلی پل دیود ، می جوشد.
