اجرای ایده هایی که یک اتومبیل ارزان قیمت را به یک اتومبیل اسپورت تبدیل می کند ، در طی آن علاقه مندان به اتومبیل تقریباً تمام اجزا و مونتاژهای ماشین خود را بازسازی می کنند: موتور تقویت می شود ، جعبه دنده تعویض می شود ، ترمزها عوض می شوند و سیستم تعلیق تقویت می شود. و فقط پس از نصب کشش در زیر کاپوت - تنظیم را می توان کامل دانست.
ضروری
- - آچار سوکت 13 میلی متر
- - آچار چرخ ضامن دار
- - کشش
دستورالعمل ها
مرحله 1
نصب کشش با هدف تقویت پایه های جلو انجام می شود و چنین کاری به معنای واقعی کلمه ده تا پانزده دقیقه از استاد طول می کشد.
بگذارید بگوییم که یک کشش قبلاً در یک فروشگاه خریداری شده است ، و برای نصب آن ما را به یک گاراژ معمولی می رسانیم: اگر فقط سطح کف صاف باشد.
گام 2
کاپوت را باز می کنیم ، پس از آن شش مهره آچار 13 میلی متری را باز می کنیم تا پایه ها را از بالا به پایه ها محکم کنید - سه در هر طرف. از حمایت نباید ترسید - آنها خطری ندارند. در مواردی که یک مهاربند نصب می شود ، مجهز به کوپل برای تنظیم طول آن است ، تنظیم دقیقاً قبل از نصب انجام می شود.
مرحله 3
از نظر طول ، روی تکیه گاه های ستون نصب می شود ، پس از آن هر شش مهره بست با آچار 13 میلی متر محکم می شوند.
مرحله 4
آزمایشات انجام شده بر روی نتایج تنظیم تعلیق نشان داد که هندلینگ خودرو در هنگام پیچیدن با سرعت زیاد به طور قابل توجهی بهبود یافته است. رول ها تقریباً احساس نمی شدند و احساس جاده و پاسخ فرمان بهتر می شد.
