تمام فیوزها و رله های اصلی در یک بلوک نصب جمع شده و در سمت چپ و پایین فرمان قرار دارند. هدف آنها محافظت از قسمت الکتریکی اتومبیل در برابر آسیب های مختلف است.
ضروری است
- - پیچ گوشتی تخت ؛
- - پیچ گوشتی متقاطع.
دستورالعمل ها
مرحله 1
پیچ گوشتی فیلیپس و سر تخت را آماده کنید و سیم را از ترمینال منفی باتری جدا کنید. سپس درپوش را از جعبه فیوز بردارید. برای انجام این کار ، سه قفل را 90 درجه بچرخانید و یا پیچ و مهره های محافظ را باز کنید و با احتیاط آن را بیرون بیاورید. مراقب باشید زبانه هایی که درپوش را نگه داشته اند شکسته نشود. در غیر این صورت ، نصب بیشتر برای شما دردسر جدی ایجاد می کند.
گام 2
پیچ و مهره ای را که بلوک نصب را محکم می کند در داشبورد قرار دهید. با استفاده از یک پیچ گوشتی آن را باز کنید و کنار بگذارید تا گم نشود. با کشیدن آن از گل میخ های براکت یا جدا کردن آن از قلاب های نصب شده ، آن را با احتیاط از صفحه جدا کنید.
مرحله 3
برای جلوگیری از سردرگمی هنگام جمع آوری مجدد قطعات یا تعویض آنها ، تمام پین ها و سیم های مربوطه را برچسب بزنید. پس از انجام تمام مراحل لازم ، جعبه فیوز را به ترتیب معکوس دوباره نصب کنید.
مرحله 4
در اکثر اتومبیل های VAZ ، فیوزها و رله های اضافی نصب شده است که در پایین داشبورد در سمت راست قرار دارند. برای حذف واحد الحاقی ، به یک پیچ گوشتی فیلیپس و یک آچار “8” نیاز دارید. فراموش نکنید که دوباره سیم را از پایانه منفی باتری ذخیره سازی جدا کنید.
مرحله 5
سپس تر و تمیز کف کناری را برداشته و اتصال را با سیم از واحد کنترل الکترونیکی موتور جدا کنید. با استفاده از آچار مهره های نصب رله را باز کرده و مورد مورد نیاز را بردارید. با استفاده از موچین مخصوص می توان فیوز معیوب را به راحتی از بین برد.
مرحله 6
به یاد داشته باشید که قبل از تعویض فیوز یا رله خراب ، ضروری است که علت سو mal عملکرد را از بین ببرید و از بین ببرید. برای یافتن سریع آسیب ، می توانید از جدول استفاده کنید که نشان می دهد هر فیوز از مدارهایی محافظت می کند.
