استارت موتور DC است. وظیفه آن دادن گشتاور به موتور احتراق داخلی است. اما موتورهای DC از قابلیت مکانیکی بالایی برخوردار هستند. بنابراین ، گاهی اوقات لازم است که استارت را برای سرویس یا تعویض کامل بردارید.
ضروری
- - کلید کلید برای 10 ؛
- - کلید کلید 13؛
- - آچار سوکت برای 13 با کاردان و پسوند ؛
- - آچار باز برای 13؛
- - پیچ گوشتی تخت و فیلیپس.
دستورالعمل ها
مرحله 1
وسیله نقلیه خود را برای تعمیر آماده کنید. برای انجام این کار ، با استفاده از یک کلید 10 ترمینال منفی را از روی باتری بردارید ، گزینه ایده آل این است که باتری را جدا کنید ، زیرا مانعی در تعمیر نخواهد داشت. به عنوان مثال ، در مورد کلاسیک ها ، باتری در مجاورت استارت قرار دارد ، بنابراین هنگام از بین بردن مورد دوم ، باتری تداخل می کند. به یاد داشته باشید که سیم های باتری مثبت برای شروع کننده الکتریکی مناسب هستند. اگر ناخواسته با زمین کوتاه شوند ، آتش سوزی می تواند رخ دهد.
گام 2
سیم برق منتهی به تماس روی رله برقی را با یک حلقه یا آچار باز 13 باز کنید. آن را کنار بگذارید تا به عایق روی آن آسیب نرساند. یک سیم هنوز نازک به رله برقی متصل است. این آهنربای الکتریکی را که در رله برقی قرار دارد تغذیه می کند. هنگامی که کلید جرقه به سمت توقف چرخانده می شود ، ولتاژ روی این سیم اعمال می شود که باعث ایجاد آهنربای الکتریکی می شود و دنده استارت در امتداد روتور حرکت می کند و با تاج چرخ دنده درگیر می شود. در انتهای این سیم یک پایانه زن با عایق پلاستیک قرار دارد.
مرحله 3
سه مهره ای را که استارت را به بلوک کلاچ محکم می کند بردارید. لطفا توجه داشته باشید که در وسایل نقلیه مدرن ، استارترها دو شاخه نصب دارند. به عنوان مثال ، در کلاسیک ها به سختی می توان همه مهره ها را با یک کلید باز کرد. دو عدد بالا را می توان به راحتی با آچارهای آچار و آچار باز 13. باز کرد اما پایین ترین آنها را باید با آچار 13 سوکت با سیم کشش و کارتن باز کرد. وجود ضامن دار نیز مطلوب است. مهره بسیار نزدیک به بدنه است ، این امر دسترسی به آن را با آچار انتهای باز یا آچار مشکل می کند.
مرحله 4
یک آچار انتهای باز را در انتهای مهره نصب کنید تا در زاویه راست صفحه شروع قرار گیرد. و در طرف دیگر ، یک پیچ گوشتی یا کلید دوم قرار دهید تا راحت باز شود. اما عیب این روش این است که اگر مهره محکم سفت شود ، کلید لغزش می شود. و در بدترین حالت می توان لبه های مهره را فرو ریخت. در مدلهای مدرنتر اتومبیلهای VAZ ، باز کردن مهره های نصب استارتر مشکلی ندارد. در VAZ-2109 با آچار مهره 13 باز می شود. درست است ، اگر موتور تزریق داشته باشید ، قبل از انجام کار باید محفظه فیلتر هوا را بردارید.
مرحله 5
محفظه استارت را به کنار بکشید تا از محل نصب خارج شود. با احتیاط ، به سیم های محفظه موتور آسیب نرسانید ، استارت را از بالا یا پایین بردارید. بستگی به امکانات یک ماشین خاص دارد. وقتی استارتر قدیمی برداشته می شود ، باید یک دستگاه جدید نصب شود. نصب به ترتیب معکوس انجام می شود. قبل از اتصال باتری ، اطمینان حاصل کنید که سیم های برق در جایی کوتاه نمی شوند.
