موتورهای AUDI مدرن عمدتا قابل تعمیر نیستند و در صورت آسیب دیدگی کم و بیش ، به صورت کلی جایگزین می شوند ، مونتاژ می شوند. و حتی هنگامی که تعمیر آنها انجام می شود ، برخلاف توصیه های سازنده ، توسط صنعتگران باتجربه و با استفاده از ابزار مدرن با دقت بالا انجام می شود. علاوه بر این ، این مستلزم آگاهی از کل لوازم یدکی اصلی و اصلی است. شما می توانید یک موتور AUDI تولید شده در دهه 80 و اوایل دهه 90 را به طور مستقل تعمیر کنید.
ضروری
- - مجموعه استاندارد ابزار ؛
- - ابزار اندازه گیری دقیق
- - قطعات یدکی؛
- - ابزارها و وسایل خاص
دستورالعمل ها
مرحله 1
در صورت افزایش مصرف روغن ، حلقه های پیستون فرسوده ، راهنماهای آستین سوپاپ و مهر و موم ساقه سوپاپ را تعویض کنید. قبل از انجام این کار ، فشرده سازی را در تمام سیلندرهای موتور اندازه گیری کنید تا مطمئن شوید که آیا این واحد قدرت نیازی به تعمیر اساسی ندارد. همچنین فشار روغن را در سیستم اندازه گیری کنید. اگر نتیجه زیر مقدار استاندارد است ، یاطاقان اصلی اصلی و میله اتصال یا قطعات پمپ روغن را تعویض کنید.
گام 2
اگر هنگام کار موتور ، با افزایش صدا از مکانیسم توزیع گاز و افزایش مصرف سوخت ، افت قدرت ، فرو رفتن و کوبیدن وجود دارد ، سعی کنید تمام سیستم های واحد قدرت را تنظیم کنید. اگر این کمکی نکرد ، تعمیرات اساسی در موتور انجام دهید. برای انجام این کار ، پیستون ها و حلقه های پیستون را تعویض کنید ، سیلندرها را سوراخ کرده یا آنها را سوراخ کنید تا آنها را به مقدار نرمال برگردانید.
مرحله 3
علاوه بر تعمیر سیلندرها و نصب پیستون های تعمیراتی ، میله های اتصال و آسترهای اصلی میل لنگ ، روکش ژورنال های بلبرینگ میل لنگ ، دنده های میل لنگ را تعویض کنید ، تا زمانی که ترازهای طبیعی با آستر بازیابی نشود ، آسیاب کنید. شیرآلات ، استارت ، دینام و توزیع کننده احتراق جدید نصب کنید.
مرحله 4
در صورت سو mal عملکرد سیستم خنک کننده ، شلنگ ها ، ترموستات ، پمپ آب و تسمه های محرک آن را تشخیص داده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. برای اینکه تعمیر از کیفیت بالایی برخوردار باشد ، حتما رادیاتور را کاملاً شستشو دهید.
مرحله 5
قبل از انجام مراحل تعمیر ، توضیحات آنها را در دستورالعمل های عملکرد و در منابع مرجع و فنی بخوانید ، تمام ابزارها و وسایل لازم را تهیه کنید ، در دسترس بودن قطعات یدکی را بررسی کنید. بیشتر عملیات تعمیر موتور AUDI به یک کیت ابزار استاندارد به همراه یک کیت سنج دقیق نیاز دارد.
مرحله 6
پس از جدا کردن موتور و عیب یابی قطعات ، توانایی خود را در بازیابی مستقل قطعات فرسوده ارزیابی کنید. فقط پس از بررسی کامل خود ، تصمیم بگیرید که آیا برای تعمیر قطعات با تعمیرگاه تخصصی تعمیر خودرو تماس بگیرید. وقت خود را صرف کنید ، یک نوسازی با کیفیت عجله و شتاب را دوست ندارد. تصمیم برای نصب قطعه جدید پس از اندازه گیری دقیق آن و بررسی قابلیت آن گرفته می شود.
مرحله 7
تصمیم برای تعویض بلوک سیلندر بر اساس شرایط آن در زمان تعمیر گرفته شده است. همچنین هزینه کار و در دسترس بودن کارگاه ها در منطقه دسترسی خود ، در دسترس بودن قطعات یدکی ، زمان برنامه ریزی شده کار را در نظر بگیرید. تصمیم برای تعمیر یا تعویض بلوک سیلندر عامل تعیین کننده ای برای تعمیر بیشتر موتور AUDI خواهد بود.
مرحله 8
با توجه ویژه به مونتاژ بلوک سیلندر ، گروه میله پیستون و نصب میل لنگ ، موتور AUDI را پس از تعمیرات با دقت و دقت و در یک اتاق تمیز مونتاژ کنید. حتی اگر بلوک سیلندر کمی فرسوده است ، حتما آینه های سیلندر را برش بزنید.
