نحوه تنظیم احتراق در تویوتا

فهرست مطالب:

نحوه تنظیم احتراق در تویوتا
نحوه تنظیم احتراق در تویوتا

تصویری: نحوه تنظیم احتراق در تویوتا

تصویری: نحوه تنظیم احتراق در تویوتا
تصویری: نحوه تنظیم کاربراتور بدون احتیاج به مکانیک 2024, ممکن است
Anonim

روش زمان بندی احتراق برای همه مدل های محبوب قابل اجرا است: کمری ، لندکروزر ، کرولا ، RAV4 ، 4Runner و سایر مدل ها. اگر در یک مدل خاص روش نصب جرقه با روش معمول پذیرفته شده متفاوت باشد ، این اطلاعات در صفحه اطلاعات ماشین موجود است. در این حالت ، دستورالعمل های موجود در صفحه را دنبال کنید.

نحوه تنظیم احتراق در تویوتا
نحوه تنظیم احتراق در تویوتا

ضروری

  • - مجموعه آچار
  • - پیچ گوشتی ؛
  • - استروبوسکوپ ؛
  • - دور سنج

دستورالعمل ها

مرحله 1

دور سنج را به منبع تغذیه (باتری ماشین) و به پایه IG اتصال دهنده تشخیص متصل کنید. اگر وسیله نقلیه به طور استاندارد به دور سنج روی داشبورد مجهز باشد ، دیگر نیازی به نصب دور سنج خارجی نیست. همچنین در اتصال تشخیصی ، ترمینال های اتصال کوتاه E1 و TE1. پس از اطمینان از خاموش بودن احتراق ، طبق دستورالعمل سازنده برای این دستگاه ، استروبوسکوپ را وصل کنید. تقریباً در همه موارد ، باید برق آن را به باتری وصل کنید: سیم مثبت به ترمینال مثبت ، منفی به ترمینال منفی. همچنین ، سیم پیچ سنسور القایی بارق را روی سیم فشار قوی سیلندر اول قرار دهید.

گام 2

شلنگ های خلا را جدا کرده و به برق وصل کنید. برای شاخه از مدلهای استاندارد قالب گچ استفاده کنید که از فروشگاههای قطعات خودرو موجود است. لطفا توجه داشته باشید که دسترسی به توزیع کننده احتراق در برخی از مدلهای تویوتا دشوار است ، بنابراین کلید خم شده را از قبل تهیه کنید. علائم نصب اشتعال را روی درب جلو و قرقره میل لنگ قرار دهید.

مرحله 3

با هدایت قرائت دماسنج خنک کننده روی صفحه ابزار ، موتور را روشن کرده و تا دمای کار گرم کنید. از گرم بودن شلنگ بالایی رادیاتور اطمینان حاصل کنید. مطابق قرائت دور سنج ، اطمینان حاصل کنید که سرعت دور کار با الزامات دستورالعمل عملکرد خودرو (820-900 دور در دقیقه) مطابقت داشته باشد.

مرحله 4

چراغ باران را بر روی ترازویی که روی درب نگهدارنده مهر و موم روغن میل لنگ جلو قرار دارد قرار دهید و پلاگین لاستیک را بردارید. اطمینان حاصل کنید که علامت روی قرقره میل لنگ با علامت 10 درجه قبل از TDC روی ترازو همسو باشد. انحراف مجاز بیش از 1 درجه قبل از TDC نیست. اگر علامت های مشخص شده کاملاً منطبق نیستند ، پیچ نصب کننده توزیع کننده جرقه را شل کنید و شروع به چرخش آرام محفظه توزیع کننده کنید تا نشانه های ترازو و قرقره تراز شود. پس از آن ، پیچ نصب و راه اندازی توزیع کننده را محکم کنید و یک بار دیگر بررسی کنید که هنگام احتراق این پیچ ، زمان احتراق از بین نرود.

مرحله 5

جامپر را از اتصال تشخیصی خارج کنید. اشتعال را خاموش کرده و ابزارهای نصب شده روی موتور را بردارید.

توصیه شده: