سیستم های منبع تغذیه خودرو سیستم های کاربراتور و تزریق هستند. هر یک از آنها معایب و مزایای خاص خود را دارد ، بنابراین بسیاری تصمیم می گیرند که یکی را دوباره از سر بگیرند یا دیگری را جایگزین کنند.
لازم است
- - مته
- - پیچ گوشتی ؛
- - عامل ضد خوردگی.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا باید قطعاتی را خریداری کنید که بندرت در اتومبیل های سریالی خراب می شوند (منیفولد ورودی ، گیرنده ، باک بنزین ، خط سوخت و …). یک گزینه عالی نصب کیت متشکل از اتصالات برای سر سیلندر است.
گام 2
اکنون جداسازی مخزن بنزین قدیمی را شروع کنید ، در حالی که لازم نیست یک مخزن جدید نصب کنید ، در حالی که قرار دادن پمپ برقی را در آنجا فراموش نکنید ، و با دقت هواپیمای مخزن را با یک ماده ضد خوردگی درمان کنید.
مرحله 3
یک جفت سوراخ باید در بلوک سیلندر اعمال شود (برای سنسور ضربه و به منظور ثابت نگه داشتن براکت در ماژول اشتعال). به یاد داشته باشید ، نخ داخلی باید بدون شکست بریده شود. با دقت تمرین کنید ، در حالی که مراقب باشید بلوک به طور کامل فلش نشود ، زیرا در این صورت شما مجبور به خرید یک مورد جدید هستید. یک سوراخ به عمق 16 میلی متر برای سنسور تق تق و 20 میلی متر برای اتصال براکت ایجاد کنید.
مرحله 4
قبل از شروع کار ، تخلیه مایع ، از بین بردن سپر و رادیاتور ضروری است. از آنجایی که سنسور ناک دارای یک نخ مخروطی است ، باید تا جایی که ادامه دارد پیچ شود. بعد ، لوله خروجی خنک کننده را عوض کنید. اگر یک سنسور دما روی شاخه وجود دارد ، در غیر اینصورت باید جایگزین شود. دشوارترین کار در این مورد را می توان گذاشتن خط سوخت نام برد ، که باید در قسمت پایین بدن انجام شود. سعی کنید کار را به تنهایی انجام ندهید ، مخصوصاً هنگام انجام کاری به سختی فشار آوردن به بازگشت زیر دنده فرمان.
