کلاچ بلوکی در اتومبیل است که برای سهولت کار کردن ، شروع و تعویض دنده ایده آل طراحی شده است. تعویض بلوک کلاچ در Oka با تعویض نه یا ده تفاوت چندانی ندارد. ابعاد ماشین فقط کوچکتر است.
کلاچ در ماشین برای جدا کردن جعبه دنده و موتور لازم است. برای شروع صاف و سهولت تعویض دنده ، قطع اتصال بین گیربکس و موتور ضروری است. سعی کنید بدون از بین بردن کلاچ ، پیاده شوید؟ مطمئناً ، با داشتن مهارت های خاص ، هم می توانید کنترل کنید و هم دنده را عوض کنید. اما انجام آن به اندازه کافی سخت خواهد بود. علاوه بر این ، بار ، چه روی موتور و چه روی جعبه ، چندین برابر افزایش می یابد. نتیجه سایش سریع چرخ دنده و شافت است.
کلاچ اوکا از چه چیزی تشکیل شده است؟
بیایید از پدال شروع کنیم و تا انتها برویم. در مرحله اول ، یک درایو کابل بر روی Oka نصب شده است. چندین مزیت دارد. به عنوان مثال ، ارزان بودن ، سهولت نگهداری ، سهولت تعویض ، دوام. ثانیاً ، واحد کلاچ خود مانند اکثر اتومبیل های مدرن دو دیسک است. انواع چند دیسک معمولاً روی وسایل نقلیه موتوری نصب می شوند.
دیسک های master و slave ستون فقرات واحد هستند. سرب (سبد) را روی یک چرخ دنده متصل به میل لنگ موتور پیچ می کنند. اما برده فقط بر روی اتصال ورودی جعبه دنده نصب می شود. جزئیات دیگر مونتاژ ، یاتاقان آزاد کننده است که برای فشردن دیسک رانده شده از درایو لازم است. یاتاقان در امتداد شافت ورودی حرکت می کند و آزادانه می چرخد.
تعویض کلاچ روی اوکا
قبل از شروع کار ، باتری را جدا کرده و روغن را از جعبه تخلیه کنید. بدون آن آسان تر خواهد بود ، اما ممکن است این روش انجام نشود ؛ با برچیدن دقیق ، یک قطره روغن از دست نخواهید داد. در هر صورت باید جعبه را بردارید ، بدون آن نمی توانید کار را انجام دهید. راحت ترین کار برای انجام تعمیرات در گودال ، روگذر یا بالابر است. با این حال ، اگر حتی یک تخته پرش کوچک وجود دارد ، می توانید آن را بردارید.
اول از همه ، جلو ماشین را بلند می کنیم ، آن را روی پایه قرار می دهیم و چرخ ها را برمی داریم. لازم است اتصالات CV را از جعبه دنده خارج کنید ، برای این کار اتصالات توپی را باز می کنیم. لطفا توجه داشته باشید که نارنجک ها باید یک به یک برداشته شوند. آنها ابتدا یکی را برداشته و یک شاخه را در جای خود نصب کردند ، فقط پس از آن شروع به حذف دوم کرد. در غیر این صورت ، مشکلی در انتظار شماست - چرخ دنده های دیفرانسیل به داخل جعبه گیربکس می افتند. باید آن را جدا کرده و زمان زیادی را برای جمع آوری چرخ دنده ها تلف کنیم.
وقتی جعبه را بردارید ، می توانید قطعات بلوک کلاچ را تعویض کنید. ابتدا سبدی را که با شش پیچ به چرخ دنده متصل است بردارید. توجه داشته باشید که پس از برداشتن ، این پیچ و مهره ها نباید دوباره نصب شوند. یک دیسک رانده شده در سبد وجود دارد. تعویض تمام قطعات بسیار مثر است ، در این صورت قطعاً اشتباه نخواهید کرد. فراموش نکنید که پس از نصب دیسک ها ، نیازی نیست که بلافاصله پیچ های نصب را محکم کنید ، ابتدا مرکزیت لازم است. و تحمل رها سازی را فراموش نکنید. یک چیز کوچک ، اما اگر شروع به وزوز کند ، پس خود را سرزنش می کنید که چرا آن را تغییر نداده اید. صریحاً صدا دلنشین نیست.
