هنگام عبور از تقاطع ها با خطوط تراموا ، لازم است که قوانین اساسی جاده ای را که برای این مورد تعیین شده است به خاطر بسپارید. علاوه بر این ، مهم است که موقعیت صحیحی را بر روی واگن قرار دهید که می تواند مستقیماً روی ریل های تراموا واقع شود.
رینگ چراغ راهنمایی
هنگام عبور از خطوط تراموا در تقاطعی که توسط چراغ راهنمایی تنظیم می شود ، بند 13.6 قوانین راهنمایی و رانندگی اعمال می شود. در بیشتر موارد ، اولویت وسایل نقلیه ریلی (تراموا) در چنین تقاطع هایی اعمال می شود.
فقط یک استثنا در این قانون وجود دارد: هنگامی که تراموا همزمان با سیگنال قرمز یا زرد زیر پیکان سبز موجود در قسمت اضافی می چرخد. سپس مزیت به رانندگان خودرو می رسد.
اگر ماشین و تراموا از جهات مختلف حرکت می کنند ، رانندگان نمی توانند بفهمند که تراموا به فلش سبز رنگ در قسمت اضافی می رود یا به سیگنال سبز معمول می رسد.
راننده باید به یاد داشته باشد که همیشه جای خود را به ترامویی که شروع به حرکت کرده است بدهد.
تقاطع نابرابر با مسیرهای تراموا
تقاطع های نابرابر غیرقانونی و قوانین راهنمایی و رانندگی در آنها در چندین قانون راهنمایی و رانندگی شرح داده شده است.
اگر این عمل در تقاطع جاده های نابرابر انجام شود و راننده وسیله نقلیه در جاده ثانویه در حال حرکت باشد ، باید جای خود را به وسایل نقلیه بدهد که در امتداد جاده اصلی در حال نزدیک شدن هستند. در همین زمان ، تراموا نسبت به یک وسیله نقلیه بدون ردی که بدون توجه به جهت حرکت آن در یک جهت یا مخالف حرکت می کند ، دارای برتری است.
اگر مسیر اصلی در یک تقاطع تغییر جهت دهد ، رانندگان در جاده اصلی باید قوانین مربوط به جاده های معادل را دنبال کنند ، دقیقاً مانند رانندگان در جاده های ثانویه.
رانندگان تراموا و صاحبان وسایل نقلیه آفرود هم باید جای خود را به وسایل نقلیه سمت راست بدهند. در تقاطع جاده های معادل ، تراموا بدون توجه به جهت حرکت آن ، نسبت به یک وسیله نقلیه بدون ردیف برتری دارد.
اگر یک دوربرگردان در یک تقاطع ساماندهی شود ، راننده وسیله نقلیه باید جای خود را به وسایل نقلیه ای بدهد که در این تقاطع حرکت می کنند.
حرکت در تقاطع معادل با خطوط تراموا
اگر گذرگاه در تقاطع های غیرمجاز و معادل با خطوط تراموا انجام شود ، قوانین کمی متفاوت اعمال می شود. راننده یک وسیله نقلیه بدون جاده همیشه جای خود را به وسایل نقلیه سمت راست می دهد. رانندگان تراموا همین کار را با یکدیگر انجام می دهند. اما تراموا هنوز هم حرف اول را می زند.
اگر ورودی در یک تقاطع که در آن یک دوربرگردان سازمان یافته است ، انجام شود ، اولویت با حمل و نقل است که پس از این تقاطع دنبال می شود.
