پس از فارغ التحصیلی از دوره های آموزش راننده و گرفتن گواهینامه رانندگی ، بیشتر افراد یک نکته را در مورد تراموا به خاطر می آورند: این وسیله نقلیه همیشه یک مزیت دارد. با این حال ، این مورد دور از واقعیت است و در قوانین جاده بسیاری از نکات موید این امر وجود دارد.
چه کسی مسئول است؟
ابتدا وسایل نقلیه مختلفی در ترافیک جاده دخیل هستند. شرایطی وجود دارد که عملاً اتفاق نمی افتد ، اما با این وجود توسط قوانین تنظیم می شود. بنابراین ، یک تراموا باید جای خود را به قطاری بدهد که از کنار خطوط ریلی و حتی یک واگن ریلی عبور می کند. از تراموا و وسایل نقلیه ویژه دارای چراغ راهنما و آژیر پایین است. عابران پیاده نیز از این مزیت برخوردار هستند. بعلاوه ، اگرچه تراموا روی ریل کار می کند ، اما آنها مانند جاده ها می توانند از یکدیگر عبور کنند. بنابراین ، قوانینی برای عبور دو تراموا در یک تقاطع وجود دارد.
برای رانندگان اتومبیل ، کامیون و موتور سیکلت ، این تفاوت های ظریف صدق نمی کند. اکثر آنها ، با رعایت قانون ، عادت دارند که در همه موارد به راحتی تسلیم تراموا شوند. ساده ترین قوانین راهنمایی و رانندگی ، که با این نظر عمومی پذیرفته شده در تضاد است ، می گوید: اگر تراموا از انبار خارج شود ، پس ماشین ها نباید تسلیم آن شوند. در اینجا همه چیز ساده است: انبار یک جاده فرعی برای تراموا است ، از انبار خارج می شود ، از قلمرو مجاور خارج می شود و جاده اصلی برای همه شرکت کنندگان در ترافیک به این دلیل نامیده می شود که از اهمیت بیشتری برخوردار است.
اگر تراموا در یک تقاطع قرار دارد
اوضاع با تقاطع های استاندارد مشخص شده با علائم جاده ای "جاده اصلی" و "جای خود را" پیچیده تر می کند. برای وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ، همه چیز روشن است: رانندگانی که مقابل یک مثلث در یک قاب قرمز متوقف می شوند ، اجازه می دهند کسانی که در جاده ای با یک الماس زرد حرکت می کنند ، از آنجا عبور کنند. این با قوانین پاراگراف 13.9 نشان داده شده است. جای تعجب است که این بند در مورد تراموا نیز صدق می کند! در سال 2003 لغو شد ، بنابراین رانندگان به این واقعیت عادت کرده اند که تراموا در جاده نسبت به وسایل نقلیه بدون ردیف برتری دارد. اما از اکتبر 2017 ، دوباره به اجرا درآمد.
یک تفاوت جزئی وجود دارد که عبور از یک تراموا را در یک چراغ راهنمایی تعیین می کند. اگر در تقاطع ماشین به رنگ سبز درآید و برای تراموا فقط پیکان سبز رنگ در قسمت اضافی با سیگنال اصلی قرمز یا زرد روشن باشد ، پس تراموا باید جای خود را به سایر کاربران جاده بدهد. این توسط بند 13.6 تنظیم می شود.
البته به خاطر سپردن همه این ظرافت ها دشوار است. اما قاعده روزمره همیشه باید رعایت شود: اگر از چیزی مطمئن نیستید ، بهتر است بر اساس شرایط بیشترین ایمنی عمل کنید. به هر حال ، فراموش نکنید که راننده تراموا نیز شخصی است که ممکن است به اشتباه باور کند که تراموا همیشه درست است و به صورت ثانویه جای خود را نخواهد داد. اما بارگیری حقوق شما یا مراقبت از اتومبیل و مهمتر از همه زندگی زندگی شخصی کار همه افراد است.
