موتورهای الکتریکی به طور گسترده ای در بسیاری از سیستم های فنی از جمله خودرو استفاده می شود. برای اتصال صحیح یک موتور الکتریکی ناهمزمان ، لازم است که ابتدا و انتهای سیم پیچ استاتور تعیین شود. این در مواردی که علائم استاندارد پین شکسته یا از بین رفته اند مهم است. نصب نادرست موتور می تواند منجر به خرابی موتور شود.
لازم است
- - پیچ گوشتی ؛
- - آچار
- - آزمایشکننده؛
- - لامپ کنترل ؛
- - ولت متر
- - نوار عایق.
دستورالعمل ها
مرحله 1
انتهای سیم پیچ های گسترش یافته از موتور را بررسی کنید. در بعضی از مدل ها ، آنها را به یک تخته بست ویژه می آورند. مطابق با استانداردها ، سیم پیچ های استاتور یک موتور الکتریکی ناهمزمان دارای شش ترمینال هستند که با علامت گذاری مناسب کارخانه ارائه می شوند: فاز اول - C1 و C4 ؛ فاز دوم - C2 و C5 ؛ سوم C3 و C6 است. اولین تعیین در هر جفت مربوط به ابتدای سیم پیچ است ، دوم به انتهای آن.
گام 2
اگر صفحه ترمینال وجود ندارد ، به دنبال تعیین استاندارد لوله های فاز سیم پیچ همسان در فرول های فلزی باشید.
مرحله 3
اگر به دلایلی فروس ها از بین رفت ، خودتان ابتدای سیم پیچ ها را مشخص کنید. برای انجام این کار ، ابتدا با استفاده از یک لامپ آزمایش جفت سرب متعلق به سیم پیچ های فاز جداگانه را تعیین کنید.
مرحله 4
یکی از شش ترمینال سیم پیچ استاتور را به ترمینال اول شبکه و انتهای لامپ آزمایش را به دومین متصل کنید. انتهای دیگر لامپ را پنج بار باقیمانده ، یکبار یکبار ، بیاورید تا چراغ روشن شود. این نشان می دهد که دو لید پیدا شده به یک فاز سیم پیچ تعلق دارند. با گره زدن نخ رنگی به آنها و یا پیچیدن تکه های نوار برق به دور آنها ، علامت گذاری کنید.
مرحله 5
پس از تعیین مراحل سیم پیچ ، شروع و پایان آنها را با استفاده از روش تحول یا روش تطبیق فاز پیدا کنید.
مرحله 6
در روش اول ، یک لامپ آزمایش را به یکی از فازها متصل کرده و دو فاز باقیمانده را به شبکه وصل کنید. لامپ وجود نیروی الکتریکی (EMF) را با درخشش ضعیف نشان می دهد. درخشش ممکن است همیشه قابل توجه نباشد ، بنابراین ، به عنوان یک وسیله کنترل ، می توانید علاوه بر این از ولت متر نیز استفاده کنید ، وجود EMF را با انحراف فلش تعیین کنید.
مرحله 7
پس از تشخیص لامپ رشته ای یا ولتاژ روی ولت متر ، انتهای مربوط به سیم پیچ ها را با برچسب های مشخص شده H (شروع فاز) و K (انتهای فاز) علامت گذاری کنید.
مرحله 8
از روش دوم برای تعیین شروع و انتهای سیم پیچ برای موتورهای با قدرت 3-5 کیلووات استفاده کنید. پس از یافتن لیدهای فازهای جداگانه ، آنها را به طور تصادفی از نوع "ستاره" به هم متصل کنید. برای انجام این کار ، از هر فاز یک خروجی به شبکه وصل کنید ، و بقیه را به یک نقطه مشترک متصل کنید.
مرحله 9
موتور را به برق متصل کنید. اگر نقطه مشترک شامل تمام شروعهای مشروط سیم پیچ ها باشد ، موتور بلافاصله در حالت عادی شروع به کار می کند.
مرحله 10
اگر با این وجود موتور روشن شده به شدت شروع به زمزمه می کند ، پایانه های یکی از سیم پیچ ها را عوض کنید. اگر سر و صدا وجود دارد ، با دستیابی به عملکرد صحیح موتور ، جایگزین سیم های سیم پیچ بعدی شوید.
مرحله 11
به محض اینکه موتور الکتریکی به طور عادی شروع به کار کرد ، تمام لیدهای متصل به یک نقطه مشترک را به عنوان "انتها" و در مقابل آنها - به عنوان "آغاز" سیم پیچ ها علامت گذاری کنید.
