حلقه نگهدارنده برای بستن عناصر مختلف در شافت ها و محورهای جعبه دنده و موتور خودرو استفاده می شود. از داخلی برای بستن سوراخ استفاده می شود ، از خارجی برای بستن به شافت استفاده می شود. بعضی اوقات ، در مراحل تعمیر اتومبیل ، باید قطعاتی را که دارای چنین حلقه هایی هستند ، جدا کنید ، به ویژه هنگام تعویض یاطاقان در توپی چرخ ها.
ضروری است
- - پاک کننده حلقه
- - کشش بلبرینگ
- - معاون؛
- - یک چکش.
دستورالعمل ها
مرحله 1
شیب تعلیق جلو خودرو را بردارید. قسمت را در یک گلدان قرار دهید. برای بیرون کشیدن از توپی از چکش استفاده کنید. بلبرینگ را تعویض کنید. برای این کار ، با زدن کمی چکش به قسمت باقیمانده یاتاقان در توپی ، حلقه داخلی را آزاد کنید. حلقه حلقه یاطاقان را با یک برف پاک کن حلقه بردارید. این یک ابزار دستی شبیه انبردست با نوک های مستقیم یا منحنی قابل جدا شدن است. اگر یکی در دست ندارید ، می توانید از دو پیچ گوشتی به قطر صحیح استفاده کنید تا حلقه نگهدارنده را بردارید.
گام 2
یاطاقان را با کشنده یاتاقان بردارید. قسمت باقی مانده در هاب را ناک اوت کنید. این کار را می توان با استفاده از سنبه با قطر مناسب انجام داد. تمام قسمت ها را از چربی قدیمی تمیز کنید ، تمام سطوح داخلی را با یک لایه نازک از لیتول چرب کنید. حلقه داخلی را با کشنده حلقه و سپس یاتاقان جدید را در محفظه بند قرار دهید.
مرحله 3
حلقه دور بیرونی را در صندلی بند بند نصب کنید. توپی را به بلبرینگ فشار دهید تا متوقف شود ، در حالی که پشتیبانی باید حلقه داخلی بلبرینگ را ثابت کند ، در غیر این صورت ممکن است آسیب ببیند. شیب تعلیق جلو خودرو را دوباره نصب کنید. زاویه های تراز چرخ را بررسی کنید.
مرحله 4
برای تعویض یاتاقانها در توپیهای عقب ، چرخی را که باید در آن تعویض کنید بردارید. پس از برداشتن درام ترمز ، مهر و موم روغن را با یک پیچ گوشتی بردارید. مسابقه داخلی یاتاقان داخلی را بیرون بیاورید. حلقه بیرونی یاتاقان بیرونی باید با چکش از بین برود و آن را به قسمت برش بزنید. همچنین با فشار دادن یک چکش و حلقه بیرونی یاتاقان داخلی. تمام قسمتها را تمیز کنید ، آنها را با گریس بلبرینگ جدید روغن کاری کنید ، حلقه بیرونی بلبرینگ داخلی را با استفاده از یک سنبه مناسب در توپی نصب کنید.
مرحله 5
مسابقه بیرونی یاتاقان بیرونی جدید را به همان روش فشار دهید. حلقه داخلی یاطاقان داخلی روانکاری شده و مهر و موم روغن را نصب کنید. پس از قرار دادن درام ترمز بر روی بدنه ، مسابقه داخلی یاتاقان بیرونی را با واشر و مهره توپی محکم کنید. چرخ را عوض کنید. زاویه های تراز چرخ را بررسی کنید.
