در قرن 8th ، موفقیت واقعی در زمینه مهندسی مکانیک اتفاق افتاد. اختراعات یکی پس از دیگری ظاهر می شدند ، اما برجسته ترین آنها البته خودرو بود.
تاریخچه خلق اولین اتومبیل
تاریخ ایجاد اولین وسیله نقلیه با موتور در سال 1885 آغاز شد. خالق اولین اتومبیل مخترع آلمانی کارل بنز است. در ژانویه 1886 ، او حق اختراع اختراع خود را دریافت کرد و در تابستان همان سال آفرینش خود را به عموم ارائه داد. به گفته خود کارل ، او یک سال پیش وسیله نقلیه ای را خلق کرد و به طور پنهانی از همه ، نیمه شب آن را به خیابان های شهر سوار کرد.
بنز می ترسید حق ثبت اختراع آگوست اوتو برای یک موتور چهار زمانه را نقض کند ، اما حق ثبت اختراع اتو لغو شد و در 29 ژانویه 1885 ، بنز درخواست خود را به دفتر ثبت اختراع ارائه داد که پس از تقریباً 2 سال مورد تأیید قرار گرفت.
مشخصات و ظاهر اولین اتومبیل ایجاد شده
اتومبیل بنز Motorwagen نام داشت که در آلمانی به معنای "چرخ دستی موتور" است. این اتومبیل پس از آن ظاهری نسبتاً ابتدایی داشت که نمایانگر کالسکه ای سه چرخ و دارای چرخ های دوچرخه بود. محرک یک زنجیر بود ، همچنین یادآور یک زنجیره دوچرخه است. اما ماشین فرمان و موتور بنزینی داشت. این حمل و نقل مجهز به یک موتور احتراق داخلی تک سیلندر با حجم 954 سانتی متر بود که بالای محور عقب سوار شده است. بنز یک چرخ لنگر را در زیر موتور نصب کرد تا موتور روشن شود و عملکرد آن بدون مشکل باشد. قدرت خودرو در 400 دور در دقیقه به 0.9 اسب بخار قدرت رسید. جرم موتور حدود 100 کیلوگرم بود. به عنوان کلاچ ، از قرقره تسمه ای استفاده شد که مجهز به مکانیزم چرخ آزاد بود. این موتور از یک باتری گالوانیک مشتعل شد و سرعت آن تا 16 کیلومتر در ساعت توسعه یافت.
هنگام سربالایی ، موتور اغلب متوقف می شود.
اتومبیل بنز فقط در فرانسه شناخته شد ، جایی که کارل برای نشان دادن خلاقیت خود به آنجا رفت. آلمانی ها از اختراع جدید قدردانی نکردند. اما از سال 1886 تا 1893 ، بنز تولید سری موتورواگن را آغاز کرد و در نتیجه خریداران این خودرو وجود داشت. در این دوره ، مخترع موفق به فروش 25 مدل خودرو شد.
بنز به افتخار بیستمین سالگرد عرضه این اتومبیل ، ذهنیت خود را به موزه مونیخ اهدا کرد که در آن وسیله نقلیه عالی او به عموم مردم ارائه شد. علاوه بر این ، کار این مخترع تا به امروز وجود دارد. به مناسبت پنجاهمین سالگرد اتومبیل بنز ، 3 نسخه از آن منتشر و به موزه مرسدس بنز ، موزه حمل و نقل درسدن و موزه فنی وین اهدا شد.
