کاربراتور بخشی از سیستم قدرت موتور است. به منظور جلوگیری از عواقب جدی نصب نادرست کاربراتور ، نصب آن باید دقیقاً به دنبال ترتیب کار انجام شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
با باز کردن چهار مهره محکم نگه داشتن منیفولد ، هود را باز کرده و کاربراتور قدیمی را خارج کنید. در صورت وجود رسوبات کربن را از فلنج منیفولد ورودی خارج کنید. پس از تمیز کردن تمام لبه ها ، یک واشر جدید نصب کنید. با دقت ، بدون لرزش و ضربه تیز ، کاربراتور را روی گل میخ ها نصب کنید. مطمئن شوید که بدون اعوجاج به حالت ایستاده در آمده است.
گام 2
همه مهره ها را به صورت مورب محکم کنید. کابل گاز را به اهرم کنترل گاز متصل کنید ، غلاف کابل را با یک گیره ثابت کنید. باز و بسته شدن کامل دمپر را بررسی کنید ، در صورت لزوم ، تنظیمات را با کاهش یا افزایش کشش کابل انجام دهید.
مرحله 3
کابل مکش را وصل کنید. دکمه کنترل چوک را فشار دهید تا متوقف شود ، انتهای کابل را ثابت کنید تا چوک کاملاً بسته شود. گره را بچسبانید و دهانه دمپر را بررسی کنید. "مکش" را به سمت خود بکشید و ببینید آیا دمپر کاملاً باز است یا خیر ، اگر اینگونه نیست ، تنظیم کنید.
مرحله 4
شیلنگ تأمین سوخت را روی اتصالات ورودی قرار دهید و آن را با گیره شلنگ محکم کنید. شلنگ برگشت سوخت را نیز محکم کنید. با استفاده از پمپ بنزین ، سوخت را به سیستم پمپ کنید و نشتی را بررسی کنید. همچنین شلنگ های گازهای کارتر و تصحیح کننده خلا را در محل آنها تعمیر کنید.
مرحله 5
برق را به شیر برقی وصل کنید. فیلتر سوخت و هوا را تعویض کنید. موتور را روشن کرده و بگذارید تا روشن شود تا موتور در دمای کار قرار گیرد. تنظیمات را انجام دهید.
