پس از تعمیرات اساسی موتور ، ضروری است که آن را در حالت ملایم کار کنید: از آستانه سرعت تنظیم شده و تعداد دور بیشتر نکنید ، از بارهای ناگهانی جلوگیری کنید. این برای سنگ زنی تدریجی قطعات متحرک موتور ضروری است.
در هنگام تعمیرات اساسی موتور ، تعویض کامل یا جزئی تعدادی از عناصر متحرک انجام می شود. به دلیل آسیاب ناقص قطعات ، در اثر بار زیاد ، آسیب قابل توجهی به سطح فلز وارد می شود. سنگ زنی و اتصالات را می توان مستقیماً در محل نصب به بهترین روش انجام داد: در بارهای کم ، قطعات فلزی محکم می مالند ، به همین دلیل است که سایش سریع و تغییر شکل بیشتر آنها در آینده رخ نمی دهد. بسته به میزان مداخله در طراحی موتور هنگام تعمیرات اساسی ، حالت عملکرد و مدت زمان آن ممکن است متفاوت باشد.
سیستم توزیع شیر و گاز
سیستم جدید اگزوز مکش در نقاطی که شانه های شیر به صندلی ها می چسبند دارای آسیب پذیری است. با گذشت زمان ، جمع شدگی و تغییر شکل میکروسکوپی فلز اتفاق می افتد ، که با افزایش اندک فشرده سازی همراه است. همچنین ، در هنگام اجرا ، عناصر متحرک درایو زنجیره ای ، فنر برمی گردند و فشار دهنده های میل بادامک لنگ می خورند. به طور کلی ، حدود 500 کیلومتر دویدن در یک حالت آرام برای دویدن در این واحدها کافی است.
اتصال سیستم میله پیستون
هنگام تعمیر سیستم پیستون ، تفاوت های ظریف بسیار بیشتری وجود دارد. پس از تعویض همزمان حلقه ها و آسترهای پیستون ، دویدن در فاصله 1500-2000 کیلومتری انجام می شود. وقتی حلقه ها یا آسترها به طور جداگانه تغییر می کنند ، وضعیت بسیار دشوارتری بوجود می آید. در همان زمان ، عناصری که قبلاً از یک زاویه پاک شده اند ، سایشی ناهموار از سایرین ایجاد می کنند ، به همین دلیل عمر کاری موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد. به عنوان مثال ، حلقه های تازه نصب شده با آسترهای نیمه فرسوده به شیارهای کوچک ، طاقچه ها و شیارها می چسبند و آنها را بیش از پیش از بین می برد. خود حلقه ها نیز دچار سایش شدید می شوند.
عناصر محرک میله اتصال به ندرت در مونتاژ تعویض می شوند ، بنابراین شما اغلب می توانید یک جای سست پای میله اتصال را روی میل لنگ یا یک ضربه محکم سر نسبت به پیستون را مشاهده کنید. این نقص ها با دویدن تقریباً به طور کامل برطرف می شوند. برای 1000 کیلومتر دویدن ، واحدهای متحرک شکل مورد نیاز را پیدا می کنند و در مکانهایی که اصطکاک آنها افزایش می یابد کمی خرد می شوند.
ویژگی های مراقبت از موتور در هنگام اجرا
در هنگام خرابی موتور پس از تعمیرات اساسی ، باید وضعیت و سطح روغن را به دقت کنترل کنید. اولین تعویض پس از 500 کیلومتر انجام می شود ، موارد بعدی تقریباً با مدت مشابه انجام می شود که به نوع موتور و توصیه های متخصصان بستگی دارد. بلافاصله پس از اتمام کار ، موتور باید در یک کارگاه تخصصی سرویس شود.
