همه استاتورها از نظر ظاهری شبیه به هم هستند. تفاوت ها فقط در اندازه سیم های مغناطیسی ، تعداد چرخش های سیم پیچ و قطر سیم است. یک لنگر در داخل استاتور قرار دارد. در موتورهای الکتریکی اتومبیل ، استاتور از آهن ربا های دائمی تشکیل شده است. در دینام ، استاتور از آهن ربا متغیر تشکیل شده است.
ضروری
- - سیم مغناطیسی با قطر و طول مورد نیاز ؛
- - منبع شعله باز ؛
- - syntoflex یا pressspan ؛
- - مقوا برقی ؛
- - فیلم و نوار مقاوم در برابر حرارت ؛
- - نوار نگهدارنده و لاک الکل
دستورالعمل ها
مرحله 1
با تعیین سوunction عملکرد استاتور ، اغلب با شکست سیم پیچ ، اتصال کوتاه interturn در سیم پیچ سیم پیچ ، خرابی عایق در مورد استاتور و فرسودگی سیم پیچ به دلیل اتصال کوتاه و خرابی عایق مواجه می شوید.
گام 2
هنگام شروع تعمیر استاتور ، سیم پیچ های معیوب را بردارید. سپس ، سیم پیچ برداشته شده را با شعله آزاد (مثلاً شعله مشعل) بسوزانید. هنگام شلیک مواظب باشید آهن استاتور خراب نشود. وقتی به سیم پیچ قدیمی دسترسی پیدا کردید ، تعداد پیچ ها را بشمارید و قطر سیم های استفاده شده را اندازه بگیرید. همچنین طول انتهای جلویی برجسته را اندازه بگیرید و الگوی سیم پیچ را ترسیم کنید. این داده ها برای سیم پیچ سیم پیچ جدید مورد نیاز است.
مرحله 3
سیم پیچ را بر روی قاب ساخته شده با این انتظار که این سیم پیچ در شیارهای استاتور قرار دارد ، بپیچید ، در حالی که قسمت جلویی آن را کمی افزایش دهید. طول این قاب باید حدود 1-2 سانتی متر بیشتر از استاتور باشد و عرض آن باید برابر با فاصله بین شیارها باشد. قبل از نصب سیم پیچ روی استاتور ، آن را با برس آهنی تمیز کنید.
مرحله 4
واشرهای عایق را از syntoflex یا تخته پرس برش دهید تا از هر طرف 2.5-3 میلی متر از انتهای شیار بیرون زده و وقتی محکم به شکل شیار قرار گرفتند ، 3.5-4 میلی متر از آن بیرون بزنید. با این کار مهر و موم شیارها راحت تر می شود. پس از تکمیل یک واشر ، 36 مورد مشابه دیگر را در امتداد خط آن برش داده و در شیارها قرار دهید.
مرحله 5
هنگام سیم پیچ ، ابتدا و انتهای سیم پیچ ها را علامت گذاری کنید تا سیم پیچ به صورت مرحله ای قرار گیرد. برای حفظ مرحله بندی صحیح ، هنگام نصب سیم پیچ استاتور در شیارها پس از سیم پیچ ، مطمئن شوید که علائم ابتدای و انتهای سیم پیچ ها به صورت مورب قرار دارند.
مرحله 6
سیم پیچ استاتور را بعد از سیم پیچ وصل کنید. برای این کار ، از مقوا برقی با ضخامت 0.2 میلی متر آستین برش زده و بسازید. طول آستین باید 1.5-2 میلی متر از طول استاتور فراتر رود. قسمت تمام شده را با فیلم مقاوم در برابر حرارت بپیچید و به طور ایمن با نوار چسب بزنید.
مرحله 7
سیم پیچ مهر و موم شده را در شیارهای استاتور قرار دهید و آن را به گونه ای شکل دهید که آرماتور بتواند آزادانه حرکت کند. پس از آن ، قرقره را با نوار محافظ محکم کرده و با لاک اشباع کنید. به جای لاک ، می توانید از هر ترکیب آغشته کننده دیگری استفاده کنید. استاتور را خشک کنید و دوباره موتور (ژنراتور) را جمع کنید.
