پس از چندین سال کار طولانی مدت خودرو ، به ویژه پس از تعمیرات اساسی موتور ، توصیه می شود کاربراتور سیستم قدرت موتور بنزین را تعویض کنید.
لازم است
- گوشی پزشکی،
- پیچ گوشتی
دستورالعمل ها
مرحله 1
کاملاً طبیعی است که پس از نصب تجهیزات جدید ، نیاز به تنظیم باشد. این کار به شرح زیر انجام می شود:
- در یک موتور خفه ، پیچ مقدار سوخت کاملاً پیچ می شود و پس از آن با 2 ، 5 دور پیچ باز می شود.
گام 2
موتور روشن می شود و پیچ مقدار تأمین سوخت ، چرخاندن آن در هر دو جهت ، پایدارترین دور موتور را تنظیم می کند.
مرحله 3
سپس ، پس از خاموش كردن موتور ، شمع دوم باز می شود و در آنجا جای خود را به گوش می دهد. آینه استتوسکوپ به گونه ای تنظیم می شود که رنگ شعله در استوانه قابل مشاهده باشد.
مرحله 4
موتور مجدداً راه اندازی می شود و با پیچ کیفیت مخلوط سوخت ، هنگام سوختن مخلوط سوخت در سیلندر ، باید به یک شعله آبی رنگ دست یافت. در همان زمان ، تنظیم دور موتور در دور 800-1000 دور در دقیقه.
مرحله 5
پس از دستیابی ، با خاموش کردن پیچ های تنظیم کننده در هر دو جهت ، عملکرد پایدار و بدون وقفه موتور ، و همچنین یک شعله ور آبی در سیلندر کاربراتور ، خاموش کردن موتور ، استتوسکوپ به یک شمع تغییر می کند.
