گیربکس دستی (MCP) حاکی از برخی مشکلات کنترل است. به طور خاص ، همه رانندگان تازه کار موفق نمی شوند که برای اولین بار به راحتی در مکانیک کار کنند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
کار یک مکانیک بر اساس کلاچ است. این مکانیسم گیربکس را در محفظه سرنشین وسیله نقلیه شما به موتور احتراق متصل می کند. سپس وسیله نقلیه آماده حرکت است.
گام 2
برای اولین درس های خود یک سطح صاف مناسب پیدا کنید. اتومبیل خود را آماده کنید: آینه های عقب خود را تنظیم کنید ، پنجره ها را باز کنید تا موتور خودرو بهتر بشنوید. حتماً دست و پنجه نرم کنید ، زیرا یک تجربه بد منجر به تند شدن ماشین و در نتیجه آسیب دیدگی می شود.
مرحله 3
هدف هر پدال را بخاطر بسپارید. اولین بار در سمت چپ کلاچ ، در وسط ترمز و در سمت راست گاز است. برای موفقیت در کار مکانیک ، باید بررسی کنید که آیا پدال کلاچ نمی افتد ، آیا می توانید آن را "فشار دهید" (در غیر این صورت ، صندلی ماشین را تنظیم کنید).
مرحله 4
انتقال دنده (حرکت اهرم) را به موقعیت خنثی منتقل کنید. در حالت خنثی ، اهرم باید آزادانه به چپ و راست حرکت کند.
مرحله 5
با چرخاندن کلید موتور را روشن کنید و با پای چپ پدال کلاچ را کاملاً فشار دهید و در این لحظه راست خود را روی ترمز نگه دارید (پدال های گاز و ترمز همیشه با پای راست به طور متناوب فشار داده می شوند). سرعت اول را تنظیم کنید.
مرحله 6
اولین پدال را به آرامی رها کنید. در یکی از این نقاط ، شما باید احساس کنید (سرعت موتور شروع به کاهش می کند). همچنین ، این لحظه را می توان با استفاده از دور سنج تشخیص داد - فلش حرکت تندی را ایجاد می کند. در این ثانیه ، در حالی که به رها کردن پدال در زیر پای چپ خود ادامه می دهید ، کمی به پدال گاز فشار دهید. اگر اقدامات شما صحیح باشد ، حرکت خواهید کرد.
