اگر نمی توانید قفل چرخ را برای اولین بار با یک "Niva" معمولی قابل تعویض روشن کنید ، ناامید نشوید. مکانیزم در نظم است. فقط استفاده از آن به دانش و مهارت خاصی نیاز دارد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگرچه درگیر شدن قفل و انتقال در اصل همان روند هستند ، اما مکانیزم آنها متفاوت است. سعی نکنید قفل را در حالت ثابت قرار دهید. اگر ناگهان موفق شدید ، خود را عزیز سرنوشت بدانید - شما فقط خوش شانس هستید. زیرا همزمانی کامل دندانها و شیارهای موجود بر روی کلاچ قفل کننده تصادفی بسیار نادر است. هنگام تعویض دنده ، از کلاچ استفاده می کنید و با یک فشار سبک ، دندان شافت چرخشی به راحتی به داخل شیار ثابت می لغزد. و در مکانیزم قفل ، کلاچ و شافت خروجی با یک رینگ دنده به سختی از طریق ماهواره ها متصل می شوند.
گام 2
برای فعال کردن مسدود کردن "Niva" ، موتور را روشن کرده و گرم کنید. دنده اول را درگیر کرده و رانندگی را شروع کنید. اگر در جاده آسفالته معمولی رانندگی می کنید ، در یک مسیر مستقیم ، تعویض نیز اتفاق نمی افتد. چرخ های جلو و عقب مسیری مساوی را طی می کنند ، که ماهواره ها را مجبور به چرخش نمی کند.
مرحله 3
در ادامه حرکت ، در حالی که دستگیره رها کردن قفل را فشار می دهید ، چرخش فرمان را به سمت راست و چپ شروع کنید. چرخ های جلو و عقب مسافت های مختلفی را طی خواهند کرد ، ماهواره ها شروع به چرخش می کنند و شافت خروجی نسبت به کلاچ می چرخد. دندان شیار خود را پیدا کرده و قفل درگیر می شود.
مرحله 4
غیرفعال کردن قفل نیز به اقدامات خاصی نیاز دارد. واقعیت این است که هنگام رانندگی با چرخ های قفل شده ، دندان های کلاچ و رینگ دنده بسیار فشرده می شوند. این امر به دلیل حرکت ناهمزمان و تا حدی ناامیدکننده همه چرخ ها اتفاق می افتد. برای از بین بردن تنش ، فرمان را تکان دهید ، دنده عقب را درگیر کنید. کمی صبر ، و قلم کار خواهد کرد.
