آن دسته از دارندگان اتومبیل که حداقل یک بار در زندگی خود به تنهایی سیلندر اصلی ترمز را در اتومبیل خود تغییر داده اند ، می دانند که خونریزی آن چقدر دشوار است. این روش می تواند هر کسی را به "گرمای سفید" برساند.
لازم است
- - دستیار ،
- - دهانه 10 میلی متر ،
- - روغن ترمز - 1 fl.
دستورالعمل ها
مرحله 1
با وجود سادگی به ظاهر پمپاژ سیلندر اصلی ، هنوز هیچ کس نتوانسته است آن را به تنهایی انجام دهد.
گام 2
روند تحت پوشش به اقدامات متوالی زیر از هر دو شرکت کننده تقلیل می یابد:
- دستیار در صندلی راننده در ماشین قرار دارد ،
- یک همکار با انگشتان خود تمام سوراخ های سیلندر را بسته ، به جز مورد اول ؛
- دستیار به آرامی پدال ترمز را فشار می دهد و پس از غرق شدن در انتها ، به یک شریک سیگنال از پیش تنظیم شده می دهد ؛
- شریک تمام سوراخ های سیلندر را با انگشتان خود می بندد ،
- دستیار پدال ترمز را به حالت اولیه خود برمی گرداند.
مرحله 3
اقدامات فوق هر دو شرکت کننده در فرآیند پمپاژ تکرار می شوند تا زمانی که مایع از دهانه قسمت جلوی سیلندر اصلی ترمز در لحظه فشار دادن دستیار توسط پدال ترمز توسط جت فشار داده شود.
مرحله 4
در این مرحله (مایع قسمت سیلندر را پر کرده است و پدال ترمز در موقعیت اصلی خود قرار دارد) ، شریک لوله را به سوراخ جلوی سیلندر متصل می کند (اتصالات لوله تقریباً کاملاً پیچ خورده است).
مرحله 5
دستیار به یک همکار خود علامت می دهد تا فشار پدال ترمز را شروع کند و شریک در این لحظه آخرین محکم شدن اتصالات نوک لوله را انجام می دهد.
مرحله 6
پس از پایان کار با جلو ، به پمپاژ بخش دوم سیلندر اصلی ترمز ادامه دهید. در این حالت تزریق روغن ترمز به روشی مشابه روش قبلی انجام می شود.
مرحله 7
با اتصال همه لوله ها ، سیستم ترمز را از نظر وجود هوا در آن بررسی کنید. اگر نتیجه مثبتی حاصل شود ، کاملاً پمپ می شود.
