کمک فنر قسمت مهمی از اتومبیل است. مانند هر مکانیزم ، با گذشت زمان فرسوده می شود ، نیاز به تعمیر یا تعویض دارد. اگر روغن در سطح خارجی آن ظاهر شود ، هیچ مقاومت فشاری وجود ندارد و بقایای آن در محل ورود ساقه به بدن دائماً جمع می شود - به احتمال زیاد ، باید کمک فنر را بازیابی کرد. انجام این کار کاملاً امکان پذیر است.
ضروری
- - مجموعه ای برای بازیابی کمک فنر یا کارتریج های جدید ؛
- - سهام جدید
- - پاک کننده موتورهای الکتریکی
- - روغن برای پر کردن کمک فنر ؛
- - مسواک.
- - تیغ یا چاقوی تیز.
دستورالعمل ها
مرحله 1
واشرها و واشرهای قفل را از کیت بازسازی شوک تهیه کنید. با تیغ یا چاقوی تیز با دقت آنها را ریخته گری کنید. سعی کنید هیچ سوراخ کننده ای را ترک نکنید ، در غیر این صورت در مونتاژ مشکل خواهید داشت.
گام 2
کمک فنر را بردارید ، فنرها را بردارید. برای تمیز کردن قسمت خارجی بدنه از مسواک استفاده کنید. درپوش را بردارید. برای شارژ کمک فنر از پایین ، کارتریج را جدا کنید. بست را که در پایین ساقه قرار دارد بردارید.
مرحله 3
گیره نگهدارنده را بردارید ، حلقه های سیلیکون را بردارید. داخل محفظه را با تمیز کننده موتور تمیز کنید. روغن باقیمانده و انواع باقی مانده ها را بردارید. خشک. برای جلوگیری از نشت ، حلقه های سیلیکونی جدید را روغن کاری کنید. کمک فنر را جمع کنید.
مرحله 4
میراگرهای همراه به ترتیب زیر مونتاژ می شوند: واشر کوچک ، حلقه سیلیکون ، واشر بزرگ ، دوباره حلقه سیلیکون و واشر کوچک نگهدارنده گیره. برای شوک های Losi: بدنه کارتریج ، سپس حلقه سیلیکون و واشر مرکزی ، دوباره حلقه سیلیکون ، سپس پوشش کارتریج.
مرحله 5
مقداری روغن به نخ های ساقه بمالید و آن را وارد بدنه شوک یا کارتریج کنید. اگر به خوبی از طریق مهر و موم جا نمی شود ، سعی نکنید آن را از داخل فشار دهید. می توانید به حلقه های سیلیکون آسیب برسانید. تمام قطعات را دوباره نصب کنید. پایه را به پایین ساقه وصل کنید.
مرحله 6
بدنه دمپر را تا ابتدای نخ ها با روغن پر کنید. پیستون را حرکت دهید تا حباب های هوا خارج شود ، سپس روغن اضافه کنید. کمک فنر را فشار دهید.
مرحله 7
غشای الاستیک را در کلاهک کمک فنر قرار دهید. برای انجام این کار ، یک طرف آن را در لبه کیف قرار دهید تا در زاویه خاصی قرار بگیرد. آن را با انگشت به بدن فشار دهید. با این کار روغن اضافی تخلیه می شود.
مرحله 8
به منظور خونریزی کمک فنر ، آن را به صورت عمودی تنظیم کنید ، آن را پر کنید تا یک گنبد کوچک روغن در بالای لبه محفظه ظاهر شود. ساقه را به بالا و پایین حرکت دهید. حباب های هوا از زیر پیستون شروع به ظهور می کنند. کلاهک را تقریباً از طول نخ ببندید. ساقه را فشار دهید تا پایه ضربه به پایین بدنه ضربه برخورد کند. درپوش را تا آخر دوباره پیچ کنید. برای محکم نشدن آن از ابزار استفاده نکنید. ساقه را چند بار دیگر کشیده و جمع کنید. در انتها طبق دستورالعمل دمپر را جمع کنید.
