نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110

فهرست مطالب:

نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110
نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110

تصویری: نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110

تصویری: نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110
تصویری: تنظیم و کالیبره کردن سوخت پمپ ردیفی بوشBOSCH P Pump Calibration 2024, نوامبر
Anonim

از دست دادن قدرت توسط موتور ، بدتر شدن سایر ویژگی های عملکرد می تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود که در این میان آلودگی انژکتورها نقش مهمی دارد. با این حال ، برای دانستن اطمینان ، لازم است این عناصر سیستم سوخت را بررسی کنید.

نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110
نحوه بررسی انژکتورهای VAZ 2110

عواقب آلودگی انژکتورها را می توان در افزایش مصرف سوخت ، افت شدید قدرت با فشار شدید پدال گاز و بی ثباتی موتور در دور موتور بیان کرد. یکی دیگر از علائم غیر مستقیم افزایش سرعت بیکاری و شروع دشوار است. تمام نقص های فوق نشان می دهد که بررسی کارایی انژکتورها منطقی است. این کار را می توان مستقیماً روی موتور انجام داد.

آموزش

ترمینال منفی را از باتری ذخیره کنید. برای راحتی کار بیشتر ، شما باید فیلتر هوا را بردارید. برای این کار ، از پیچ گوشتی (یا فقط انگشت خود) از پایین استفاده کنید تا قفل پلاستیکی را فشار دهید و بلوک سیم را از سنسور جریان هوا جدا کنید.

در مرحله بعدی ، باید گیره واقع در لوله اتصال محفظه فیلتر و لوله ورودی را شل کنید. از پایین عضو عرضی قاب رادیاتور ، با استفاده از انگشتان خود یک جفت پایه لاستیکی را در زیر فیلتر فشار دهید. اکنون می توانید قسمت جلوی فیلتر را بلند کرده ، تکیه گاه عقب آن را از سوراخ خارج کرده و کل محفظه را خارج کنید.

با برداشتن فیلتر ، می توانید شلنگ را از تنظیم کننده فشار سوخت جدا کنید. بعد ، قفل پلاستیکی دریچه گاز را فشار دهید تا سیم سیم جدا شود. به همین ترتیب بلوک را از تنظیم کننده سرعت بیکار جدا کنید. بلوک انژکتور را از سیم سیم مشترک جدا کنید.

بررسی انژکتورها در VAZ2110

اکنون باید پیچ و مهره های نصب ریل و پیچ های محکم نگهدارنده لوله سوخت را محکم کنید. بعد ، رمپ را با احتیاط به کنار بکشید و آن را همراه با انژکتور بیرون بیاورید. ظروف کوچک شفاف (به عنوان مثال قلمه های بطری های پلاستیکی) را که می خواهید مستقیماً روی سطح شیب دار آویزان کنید ، یکی در زیر هر نازل آماده کنید. مرحله بعدی بررسی کیفیت اتمیزه شدن سوخت است. ترمینال منفی باتری را وصل کنید و از دستیار بخواهید استارت را بچرخاند.

روند پاشش را مشاهده کنید: مخروط صحیح باید بدست آید ، در حالی که حجم سوخت در هر 4 ظرف باید یکسان باشد. اگر هر انژکتور این شرایط را نداشته باشد ، باید تعویض شود. هنگامی که جرقه زنی را خاموش می کنید ، انژکتورها را بازرسی کنید: نشت سوخت روی نازل ها نیز نشان دهنده سوf عملکرد قطعه است. یکی از دلایل سوunction عملکرد نقض یکپارچگی سیم پیچ است. برای بررسی این موضوع ، از اهم متر استفاده کنید. دستگاه باید مقاومت 15-15 اهم را نشان دهد. اگر اینگونه نیست ، باید قطعه تعویض شود.

توصیه شده: