کاتالیزور در سیستم اگزوز موتور یک ساختار فلزی توخالی با ساختار پیچیده مش سرامیکی در داخل آن است. با توجه به افزایش سطح سطح تماس که از طریق آن اگزوز تولید می شود ، ذرات سوخت موجود در آن اکسید شده و می سوزند. در نتیجه ، میزان انتشار مواد مضر به جو کاهش می یابد.
ضروری
- - آچار 13 و 17 میلی متر ،
- - یک چکش،
- - اسکنه
دستورالعمل ها
مرحله 1
با توجه به این واقعیت که قیمت کاتالیزورهای اصلی در فروش به دلیل محتوای فلزات گرانبها مانند پلاتین ، پالادیوم و غیره در لانه زنبوری سرامیکی آنها بسیار بالا است. سپس مالکان در صورت خرابی عنصر مشخص شده سیستم اگزوز ، قطعات یدکی غیر اصلی را برای جایگزینی آن خریداری کنید (بسیار ارزان تر هستند) یا شعله گیر. ساده ترین گزینه حذف لانه زنبوری از پس سوز است.
گام 2
دلایل نشان دهنده سو a عملکرد کاتالیزور عبارتند از:
- از دست دادن قدرت موتور به دلیل عبور دشوار گازها از طریق مسدود شدن لانه زنبوری ،
- صدای جغجغه اضافی از پایین ماشین ، ایجاد شده توسط قطعات سرامیک شکسته در بدنه دستگاه.
مرحله 3
پس از نمایان شدن این علائم ، دستگاه روی چاله بازرسی ، روگذر یا بالابر قرار می گیرد. از پایین ماشین ، پایه کاتالیزور قابل پیچش نیست ، که ، به عنوان یک قاعده ، با استفاده از فلنج یا گیره های جمع کننده در سیستم نصب می شود.
مرحله 4
با آزاد سازی عنصری از سیستم اگزوز ، آن را از زیر دستگاه خارج کرده و وضعیت لانه زنبوری سرامیکی را روی میز کار قفل ساز بررسی می کنند. در صورت گرفتگی یا ذوب شدن ، سرامیک کاملا با چکش و اسکنه از بدن خارج می شود.
