علیرغم پیچیدگی ظاهری ، از بین بردن خط دنده جلو در دوچرخه مدرن در طراحی کاملاً ساده است. تغییر سرعت به دلیل تغییر در کشش کابل اتفاق می افتد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از تنظیم سوئیچ را بشویید ، تمام قطعات متحرک را روغن کاری کنید. وضعیت کابل کشش را بررسی کنید. اگر فرسوده است آن را تعویض کنید. در صورت آلودگی زیاد ، آنرا تمیز و روغن کاری کنید (کابل بدون روغن ممکن است باعث تعویض دنده نادرست شود). تنظیم دیلر جلو را شروع کنید. برای این کار باید از دامنه کامل دنده های عقب استفاده کنید ، بنابراین فقط پس از تنظیم قسمت عقب ، دنده جلو را تنظیم کنید.
گام 2
پیچ ها و کابل نصب سوئیچ را شل کنید. قاب را از بزرگترین ستاره سه میلی متر قرار دهید و آن را موازی همه ستاره ها قرار دهید. سرعت را تا جای ممکن پایین بگذارید. پیچ را با مارک L بچرخانید تا یک فاصله یک میلی متری بین زنجیر و قاب وجود داشته باشد. کابل را با کشش کافی در شیار محکم کنید. همین کار را با مارک مارک H انجام دهید. تنظیمات را روی شیفت (انتخابگر سرعت) انجام دهید.
مرحله 3
موقعیت گیربکس جلو را نسبت به قاب دوچرخه تنظیم کنید. برای تنظیم زاویه چرخش در صفحه افقی ، از بالا به قاب نگاه کنید: محور مرکزی قاب باید با چرخ دنده جلو موازی باشد. کمی جابجایی قسمت جلو به سمت قاب باعث می شود تا زنجیر از زنجیر چرخ کوچک سر نخورد. محدود کننده را به صورت اضافی نصب کنید. موقعیت قاب را طوری تنظیم کنید که زنجیر به قسمت بیرونی قاب نزدیکتر باشد ، اما هنگام رکاب زدن به آن دست نزند.
مرحله 4
یک زنجیر به چرخ دنده کوچک چرخ جلو و چرخ دنده بزرگ چرخ عقب وصل کنید. پیچ و مهره کابل را باز کنید. پیچ کنید تا متوقف شود و درام قرار گرفته روی اهرم جلو گیربکس جلو را کمی باز کنید. اگر بیش از حد شاتر را شل کنید ، هنگام تعویض ممکن است زنجیر شل شود. اگر محدود کننده خیلی محکم شود ، چرخاندن چرخ دنده کوچک غیرممکن است.
