در صورت نشت مایعات یا قطع شدن سوage استفاده از كلاچ ، باید سیلندر برده كلاچ برداشته و تعویض شود. همه این مشکلات به راحتی قابل مشاهده هستند و به سرعت برطرف می شوند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای آجیلهایی که خط لوله را محکم می کنند ، یک مجموعه آچار و آچار جداگانه داشته باشید. پس از آن ، با استفاده از یک ابزار ، مهره ای را که لوله را به آداپتور واقع شده روی استوانه کار می کند ، باز کنید. به آرامی با کلید دوم نگه دارید تا از چرخش آن جلوگیری شود.
گام 2
پایه های گیره را با انبردست کمی فشار دهید تا محکم شود. سپس آن را در امتداد شلنگ بلغزانید. در این زمان ، شلنگ را از مخزن جدا کنید. از قسمت مربوط به درایو هیدرولیک ، که مسئول از بین بردن کلاچ است ، مایع را در یک قوطی که قبلاً آماده شده یا هر ظرف دیگری بریزید. به یاد داشته باشید که مخزن در سیلندرهای اصلی مشترک است و برای هر سیستم هیدرولیکی دارای یک دزدگیر است.
مرحله 3
اتصال را باز کرده و شلنگ را با احتیاط به کنار حرکت دهید. مراقب باشید واشرهای آب بندی مس که از دو انتهای آن به انتهای شیلنگ تعبیه شده اند ، گم نشوند. در همان زمان ، آنها را از نظر آسیب و تغییر شکل بازرسی کنید. در صورت لزوم آنها را جایگزین کنید.
مرحله 4
گیره فنر را در محفظه سرنشین زیر داشبورد ، که برای فشار دهنده اصلی سیلندر کار می کند ، پیدا کنید و با دقت آن را بردارید. مراقب باشید حلقه لاستیک و واشر فنری مواج گم نشود. پس از آن ، مهره های محکم کننده سیلندر اصلی را بر روی بدنه ماشین باز کنید و آن را با دقت خارج کنید. فلنج سیلندر را که حاوی واشر است بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید.
مرحله 5
سیلندر اصلی را وارونه نصب کنید. همه شیلنگ ها و لوله ها را بهم وصل کنید. به یاد داشته باشید که قبل از نصب ، قطعات را با دقت از نظر سایش یا خرابی بررسی کنید. سپس مایعات را به مخزن اضافه کرده و هوا را از سیستم هیدرولیک محرک خارج کنید. سپس کلاچ را تست کنید.
