تقریباً هر سرویس اتومبیل دارای جدیدترین تجهیزات برای تراز چرخ است. علاوه بر این ، این روش بسیار سریع انجام می شود. با این حال ، مراجعه به کارگاه برای هر علامت احتمالی از یک سیستم سو عملکرد بسیار بیهوده است. علاوه بر این ، روش هایی وجود دارد که به شما امکان می دهد خودتان شرایط ماشین را بررسی کنید ، بدون اینکه چرخ یا کیف پول خود را به خطر بیندازید.
کامبر به تعداد دقیق درجه های چرخش عمودی و یک سطح خاص اشاره دارد. انگشت پا نوعی زاویه بین صفحه چرخش شاسی و جهت حرکت است. در درجه / دقیقه و میلی متر اندازه گیری می شود.
با جلب توجه به برخی از انحرافات در رفتار اتومبیل ، می توان حتی از لحاظ بصری به عدم دقت در کار پنجه پنجه پا پی برد. اگر پس از پیچ ، فرمان به حالت صفر برنگردد ، به احتمال زیاد زاویه انگشت انگشت چرخ نقض می شود. علامت این مشکل ممکن است این باشد که ماشین بدون تلاش و با یک دست زدن نرم به سمت کنار رانده می شود. به طور دوره ای وضعیت لاستیک ها را بررسی کنید ، اگر سطح به سرعت شروع به فرسایش می کند ، لازم است نه تنها تنظیم کمبر ، بلکه همچنین تغییر لاستیک نیز انجام شود.
سقوط - فروپاشی
برای یک تنظیم موفقیت آمیز کمبر ، شما به یک سطح صاف یا یک سوراخ دید خوب نیاز دارید. همچنین روی گچ ، طناب گلدان ، و یک مجموعه استاندارد آچار ذخیره کنید. حالا فرمان را بچرخانید تا چرخ ها در وضعیت مستقیم قرار بگیرند. گچ بالا و پایین لاستیک ها. یک طناب با خط لوله باید به گلگیر ماشین متصل شود و فاصله بین علائم باید اندازه گیری شود. اختلاف باید به اضافه یا منفی 3 میلی متر باشد. سپس چرخ را برداشته و با استفاده از آچار دو پیچ و مهره ای را که براکت میله تثبیت کننده را نگه دارند باز کنید. با این عمل انگشت فرمان را شل خواهید کرد. اکنون بسته به اندازه گیری هایی که قبلاً انجام شده است ، باید به داخل یا خارج تبدیل شود. با این روش می توان به کامبر صحیح دست یافت. سپس تمام پیچ ها را محکم کنید ، چرخ را متناسب کنید و دوباره اندازه بگیرید.
همگرایی
برای تنظیم زاویه چرخ ها ، به گچ ، ابزار و خط کش تلسکوپی نیاز دارید. در قسمت داخلی چرخ ، استفاده از علائم با گچ ضروری است ، به طوری که آنها نزدیک دیسک های ماشین باشند. سپس خط کش تلسکوپی باید با قرار دادن انتهای آن روی علامت های گچ نصب شود. نشانگر را روی ترازو تراز کرده و دستگاه را تعمیر کنید. نکته اصلی این است که پس از نصب خط کش تلسکوپی ، اجازه ندهید که با قطعات بدنه ماشین تماس پیدا کند. بعد از تمام کارهایی که لازم است ، ماشین باید به جلو رانده شود. خط کش را محاسبه کنید تا در جهت مخالف حرکت کند. نگاهی به مقیاس بیندازید ، این گزینه به شما می گوید که چگونه نکات فرمان را به درستی تنظیم کنید. اگر میزان قرائت دستگاه در مقیاس کمتر شود ، لازم است که میله ها در صورت افزایش ، برای طولانی شدن کاهش یابد. میله های فرمان را باید با کلاچ تنظیم کرد.
