نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار

فهرست مطالب:

نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار
نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار

تصویری: نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار

تصویری: نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار
تصویری: آموزش تغییر سرعت ویدیو در پریمیر پرو 2024, ژوئن
Anonim

کنترل کننده دور دور یک موتور پله ای دو قطبی است که دارای شیر مخروطی است. تنظیم کننده توسط واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) کنترل می شود تا با حرکت دادن شیر مخروطی ، توان کانال هوا را تغییر دهد.

نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار
نحوه تغییر کنترل کننده سرعت دور کار

ضروری است

  • - یک پیچ گوشتی با تیغه فیلیپس ؛
  • - مولتی متر (تستر).

دستورالعمل ها

مرحله 1

قبل از شروع کار کابل منفی را از ترمینال باتری جدا کنید. نیازی به حذف مجموعه گاز و ریل سوخت نیست.

گام 2

مهار سیم را از کنترل سرعت بیکار جدا کنید. برای انجام این کار ، قفل لنت را فشار دهید و خود پد را جدا کنید. پیچ های تنظیم کننده را به مجموعه گاز برداشته و مجموعه گاز را از سوراخ مجموعه گاز خارج کنید. پیچ های اتصال را با دقت باز کنید. در برخی از اتومبیل های خارجی ، یکی از پیچ ها می تواند براکت سیم را محکم کند.

مرحله 3

در بعضی از اتومبیل ها (به عنوان مثال GAZ) پیچ ها می توانند خسته شده و یا روی لاک قرار بگیرند که باز کردن پیچ آنها را دشوار می کند. در این حالت ، کل بدنه گاز را از بین ببرید تا تنظیم کننده خارج شود. لاستیک حلقه O را به دقت بررسی کنید. اگر نشانه هایی از سایش و آسیب دیدید ، مهر و موم را تعویض کنید. سوپاپ تنظیم کننده را فشار ندهید و فشار ندهید تا آسیبی به آن وارد نشود.

مرحله 4

برای بررسی تنظیم کننده برداشته شده ، مقاومت بین ترمینال های A و B و بین ترمینال های C و D دستگاه را با یک اهم متر اندازه گیری کنید. برای محل قرارگیری پین و برچسب زدن به علائم موجود در اتصال مهار مراجعه کنید. مقدار مقاومت باید 40-80 اهم باشد. این روش بر روی اتصال چهار پین تنظیم کننده انجام می شود.

مرحله 5

در مدل های رگولاتور با اتصال شش پین ، ابتدا مقاومت بین بیرونی ترین ترمینال های ردیف پایین کفش تنظیم کننده را اندازه گیری کنید و سپس به طور متناوب بین میانه و هر یک از پایه های کناری اندازه گیری کنید. سپس این روش را برای ترمینال های ردیف بالای بلوک تکرار کنید. مقاومت اندازه گیری شده باید 30-60 اهم باشد. اعداد خاص را در مشخصات یا اسناد فنی دستگاه بررسی کنید.

مرحله 6

در رگولاتور جدید ، فاصله نوک سوزن شیر و فلنج اتصال را اندازه بگیرید و با فاصله روی دستگاه قدیمی مقایسه کنید. اگر این مقدار در مقدار جدید بیشتر باشد ، هنگام نصب آسیب می بیند.

مرحله 7

قبل از نصب رگولاتور جدید ، حلقه o را با روغن موتور تازه چرب کنید ، صندلی بدنه گاز و محل عبور هوا ، فلنج نصب شده و سطح مجاور حلقه o را تمیز کنید.

مرحله 8

تنظیم کننده جدید را در سوراخ مجموعه گاز قرار دهید تا متوقف شود. آن را با یک دست بگیرید و پیچ های ثابت را به گشتاور 3-4 نیوتن متر محکم کنید. به یاد داشته باشید که نگهدارنده سیم سیم را در پیچ ثابت مورد نظر قرار دهید

توصیه شده: