سواری نرم با ماشین بستگی زیادی به جعبه دنده دارد. علاوه بر این ، در صورت خرابی ترمز می تواند به مرز نهایی تبدیل شود. استفاده ماهرانه از گیربکس در شرایط دشوار و دشوار ، به عنوان مثال در شرایط یخبندان یا رانندگی در زمین های سنگین ، خودرو را قادر می سازد تا با آنها کنار بیاید. برای اینکه همیشه به آن اطمینان داشته باشید ، باید مرتباً گیربکس را تعمیر و نگهداری کنید. در صورت مشاهده قطعات معیوب ، باید سریعاً تعویض شوند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
جعبه دنده را برداشته و جدا کنید. قبل از بازرسی قطعات را با تراش یا برس کاملا تمیز کنید. تمام رسوبات را پاک کرده و سوراخها و خطوط شکاف را از آلودگی های احتمالی پاک کنید. سپس تمام روغن باقیمانده را بشویید و از آن جدا کنید. هوای فشرده اطراف قطعات را منفجر کنید و به آرامی پاک کنید. ضمن اطمینان از عدم چرخش حلقه ها ، بلبرینگ ها را کاملاً از بین ببرید.
گام 2
روکش ها و محفظه گیربکس را بررسی کنید. مورد آخر نباید ترک خورده ، آسیب ببیند و در صندلی های بلبرینگ ساییده شود. سطوح مجاور با درپوش ها و محفظه کلاچ نیز باید عاری از نقص باشد که می تواند باعث ایجاد فشردگی کافی و عدم انحراف محورها شود. آسیب های جزئی را با یک پرونده مخمل برطرف کنید. در صورت عدم امکان بازیابی ، قطعات را تعویض کنید. وضعیت جلوی جلو را بررسی کنید. در هنگام چرخش تماس با شافت ورودی را تعیین کنید. در این صورت قطعات آسیب دیده را تعویض کنید. سوراخ تخلیه درب جلو را بررسی کنید ، نباید مسدود شود ، در غیر این صورت شاخه آن را تمیز کنید.
مرحله 3
مهر و موم های روغن را بررسی کنید. در لبه های کار آنها هیچگونه عصبی و صدمه ای دیده نشود ، ساییدگی لبه کار بیش از 1 میلی متر مجاز نیست. در صورت آسیب جزئی جایگزین کنید.
مرحله 4
شافت ها را بررسی کنید. خطوط و سطوح کشویی شافت خروجی باید بدون آسیب و سایش بیش از حد باشد. اتصال الاستیک باید آزادانه بر روی خطوط شکسته حرکت کند. در انتهای جلوی شافت خروجی و همچنین در سوراخ شافت ورودی روی سطح غلتکی سوزن ها نباید بی نظمی مشاهده شود. سایش یا خرد شدن زیاد دندان در شافت میانی مجاز نیست. محور دنده عقب باید سطح صاف و بدون هیچ اثری از اتصال داشته باشد. با کاغذ سنباده ماسه ای M10-M40 بی نظمی های جزئی را برطرف کنید. در صورت تغییر شکل و آسیب زیاد ، شافت را با یک شاخه جدید جایگزین کنید.
مرحله 5
چرخ دنده ها را چک کنید. آنها مجاز به پوشیدن یا آسیب رساندن دندانها به بیش از حد مجاز در هنگام قرارگیری نیستند. به وضعیت انتهای دندان ها روی رینگ های همگام سازی توجه کنید. سطح کار نباید صاف باشد یا علائم سایش قابل مشاهده داشته باشد. فاصله بین چرخ دنده ها را بررسی کنید. قطعات معیوب را تعویض کنید.
مرحله 6
بلبرینگ ها را بازرسی کنید. آنها باید در شرایط عالی باشند. فاصله شعاعی نباید بیشتر از 0.05 میلی متر باشد. حلقه داخلی را با انگشتان خود به حلقه بیرونی فشار دهید و یکی از آنها را بچرخانید ، غلتاندن باید سبک و صاف باشد. آسیب رساندن به سطح توپها یا غلتک ها و تردمیل حلقه ها مجاز نیست. قطعات معیوب را تعویض کنید.
مرحله 7
چنگال ها و ساقه ها را چک کنید. تغییر شکل چنگال تعویض دنده مجاز نیست. میله ها باید آزادانه و بدون بازی در سوراخ های میل لنگ حرکت کنند. وضعیت فنرها ، مهره های قفل کننده و توپ های نگهدارنده را بررسی کنید. قطعات آسیب دیده را جایگزین کنید.
مرحله 8
اتصالات ، هاب ها و حلقه های قفل سنکرونایزر را بازرسی کنید. چسبیدن به توپی های کلاچ دنده را بررسی کنید. به سطوح کشویی کوپلینگ ها توجه ویژه ای داشته باشید. انتهای دندانهای کلاچ را بررسی کنید. سایش قابل توجه در سطح حلقه های قفل مجاز نیست. خطاهای لغزش آزاد را با یک پرونده مخمل برطرف کنید. قطعات معیوب را تعویض کنید.
